摘要：桥式起重机是现代工业企业重要的搬运机械,桥架作为该类起重机重要的组成部分,其力学性能的准确性关系到整机安全。以50 t/10 t双梁桥式起重机桥架为对象,应用有限元软件开展桥架结构模态分析,并基于模态分析结果开展起重机不同工况下的桥架谐响应分析,研究桥架结构的固有特性及其频谱特性。研究结果表明,应用有限元软件开展桥架结构的模态分析,能够较好地反映其固有特性;不同频率简谐载荷作用下的桥架结构谐响应分析则较理想地反映其频谱特性,并且随着小车工作位置的改变而发生变化,为该型桥式起重机桥架结构动态设计及优化提供了依据。

摘要：通过UG软件完成对某汽车燃油箱的形状结构设计，利用Dynaform软件对油箱的冲压成形过程进行模拟，发现结构设计中的不足并进行优化，最终利用试验进行安全性能测试，保证了设计的合理性。

摘要：CAPP不仅能够提高企业工艺设计的自动化水平,同时也是实现CIMS、FMS和制造业信息化的关键技术。为了满足现代制造企业对计算机集成和数据共享的要求,本文建立了零件特征信息模型,并把ActiveX Automation技术运用于CAD系统与CAPP系统集成开发中,实现了系统间的信息集成与共享。

摘要：文章通过对微型汽车后制动蹄支持杆原冲压工艺、模具结构的分析,制定了一种新的冲压工艺,设计了结构合理的冲模,有效地解决了模具凸模崩刃及断裂问题,提高了模具寿命,降低了生产成本。

摘要：焊装夹具基本由底板、支基、气控三部分组成。焊装夹具的设计主要考虑焊接质量和人机工程。基于UG的三维模拟设计以其生产成本低、设计周期短、产品报废率低等经济优势成为焊装夹具设计的主流。

摘要：针对二氧化碳热泵性能改进问题,设计了一个基于循环模拟模型开展仿真模拟研究。通过改变该模型的输入参数和运行条件,研究模型的最佳工作条件及性能提高的途径。提出了采用中间冷却器的双级压缩机和带有膨胀箱的双级压缩机的工作模型,并对该模型进行仿真测试,结果表明最多可以比传统的工作系统提高跨临界二氧化碳循环20%的加热性能和28%的制冷性能。

摘要：介绍UG的优化设计技术,以不规则容器的容积刻度设计为例,详细说明了如何使用UG的优化设计技术获取容积沿高度变化的函数图形,并在容器表面快速产生不均匀容积刻度线的过程。该方法对所有容器的容积刻度设计均通用。

摘要：文章应用UG参数化建模思路,主要有特征分解设计,基础特征设计,详细设计等;从明确设计意图到分析零件,确定设计方法,在草图上建立模型特征,由浅到深的引入,易于理解,降低了难度。

摘要：参数化设计已成为产品造型中常用的一种方法,文章以UGNX为支撑平台,介绍了NX的3种参数化设计功能,结合参数化设计在花边碗造型中的应用介绍了电子表格法、表达式法在产品造型中的创建步骤,并创建了一个简单的花边碗产品库。

摘要：对微型电机外壳进行了冲压工艺性分析,采用多工位级进模冲压生产。介绍了制件工步排样设计、模具结构设计及模具工作零件设计。模具采用自动送料机构作粗定位、导正销精定位,保证了送料精度。凸、凹模镶块材料选用DC53,提高了模具寿命和减少加工工序。模具设计采用UG软件完成实体建模后导出dwg文件,并通过AutoCAD软件处理,完成平面图设计。目前,模具运行情况良好,产品质量稳定,达到了预期效果。