摘要：针对我国目前悬索桥锚碇预应力锚固系统存在耐久性差的问题,提出了耐久性好、更加安全可靠的,具有“可检测”、“可更换”特点的新型油脂防腐预应力锚固系统。该系统经过动静载及变形试验,安装、换油、换预应力钢绞线等施工工艺试验,研究成果应用于悬索桥锚碇工程。

摘要：本文针对我国目前悬索桥锚碇预应力锚固系统存在耐久性差的问题,提出了耐久性好、更加安全可靠的,具有"可检测"、"可更换"特点的新型油脂防腐预应力锚固系统。该系统经过了动静载及变形试验,安装、换油、换预应力钢束施工工艺试验,研究成果应用于悬索桥锚碇工程。

摘要：文章针对拉索采用防振锤减振开展实桥试验研究,根据某桥的2根较长斜拉索的参数,通过防振锤的优化设计,使防振锤针对拉索一阶振动进行频率调谐。试验中,通过人工激励使拉索按单阶模态振动,记录拉索安装防振锤前后的振动加速度时程数据,对数据进行处理得到拉索的模态阻尼比。试验结果表明:防振锤可以显著提高拉索的模态阻尼,并具有较好的鲁棒性,因此其用于斜拉索的振动控制是可行的;所测试防振锤的启动加速度较大,其对于低阶(一阶)的小振幅振动抑制效果不佳;锤头振幅过大可能使防振锤碰撞拉索,需要加以解决。研究结果可以为实际桥梁拉索防振锤的设计、应用提供参考。

摘要：从大型低温液化天然气储罐结构的特点要求,对预应力混凝土储罐结构的锚固方法及其锚固技术进行了研究,并在此基础上对今后混凝土结构锚固进行了讨论,以加快特大型结构的设计和锚固研究。

摘要：采用给拱肋卸载及悬索桥不设锚碇的理念,提出一种新的桥梁结构体系——缆拱组合桥,其主要由主拱、主缆、主塔、边拱及主梁组成。通过选取适宜的垂跨比、矢跨比、拱轴线等参数来调整拱和缆分担主跨桥面荷载的比例,让缆承担更多荷载,从而拱肋得到大幅度卸载,既降低了其应力水平,又提高了稳定性,使缆拱桥的跨径可以超越拱桥。以1 008 m跨径为例,对缆拱桥进行概念设计,并通过有限元研究其结构强度、刚度、稳定性等问题。研究表明:缆拱桥不仅保留了悬索桥承载力高、拱桥刚度大的特点,同时还具有一定的美学价值。