摘要：通过对典型CBTC系统构架和功能设计等方面进行研究,提出了将联锁与区域控制器一体化系统设计方案,并对2种方式的CBTC系统进行了对比,一体化设计的区域控制器系统在系统架构、实现成本、性能和维护管理等方面更具备优势。

摘要：为解决TSC1型无线数据传输装置在应用中存在的问题,提升产品性能和可靠性,设计了一种新型的无线数据传输装置。通过总结TSC1装置在定位、无线通信、数据存储和结构设计中存在的关键问题,有针对性地给出解决思路,采用最新的无线通信技术,提出了新型无线数据传输装置的设计方案。结果表明,该装置可实现高速、可靠的车-地无线通信和精确的机车定位,并为推动铁路信息化建设、提高铁路运营管理水平提供有力支持。

摘要：主要介绍一种采用NAND Flash存储芯片的基于预分配存储空间和冗余管理数据技术的文件系统设计,通过该文件系统实现对大批量数据的读写访问,满足系统对可用性和可恢复性的要求。

摘要：介绍了地铁列车防护信号总取消、总人工和故障解除方法需要的条件、解除时机,并结合长沙地铁2号线各种场景下的列车防护解除的实现过程,解释如何确保行车安全,为设计维护人员提供实现思路。

摘要：为保证电子产品的质量,提出故障树分析(FTA)方法,阐述该方法是根据产品本身组成、应用环境条件以及维护要求等,采用自上而下的分析,再从下向上逐步计算从而得出产品的可靠性指标。可靠性计算不仅适用于既有产品的定量计算分析,还可以在产品研发之初用于指导可靠性设计。

摘要：提出了一种可通用的参数编制软件方案,其将数据类型的定义、所需参数定义、界面格式定义开放出来,成为可执行程序代码的配置文件,程序运行时,动态加载解析上述文件,自动生成人机交互界面,以满足不同嵌入式软件的参数需求,从而达到了参数设定软件的通用性。重点对该方案的关键算法进行了描述。