摘要：随着技术的发展和用户要求的不断提高,电力机车司机室操纵台的设计须在造型、结构和人机工程学方面寻求突破。介绍了HXD1(神华)机车司机操纵台在造型、结构方面的设计情况及人机工程学方面的分析,并总结了该设计具体运用、检修情况及细节的优化。

摘要：地铁车辆的扶手能起到维持乘客站立平衡和缓解乘客疲劳的作用。文章结合上海轨道交通11号线车辆扶手结构,对地铁车辆扶手进行强度分析计算,为扶手设计提供理论依据。

摘要：城轨车辆上安装有各类电气控制屏柜,主要用于布置低压电器设备。由于屏柜内部空间紧凑,为防止两导电体之间通过绝缘材料表面或空间出现漏电起痕和电气击穿事故,有必要将爬电距离和电气间隙作为城轨车辆低压电器设计标准中的重要项目。通过分析城轨车辆低压电器部件电气间隙和爬电距离的典型路径,对提高低压电器设备绝缘安全性的途径提出了措施。

摘要：实车操作对列车司机培训存在耗时长、费用高和安全隐患等问题,采用仿真驾驶器对司乘人员进行驾驶培训则能有效避免。文章以城市轨道交通仿真器的培训内容——教员控制系统的功能结构为对象,详细阐述该系统的设计原理和开发过程。

摘要：介绍了企业中低速磁浮交通系统技术标准体系构建的原则和工作程序,旨在完善企业技术标准体系,保证公司磁浮产品设计"有章可循",为公司中低速磁浮应用项目建设起到支撑作用。

摘要：文章分析了3种城轨车辆用辅助系统的结构,并讨论了在故障状况下辅助供电系统供电分配情况,得出3种辅助供电系统各自的优劣,为城轨车辆辅助系统的选择和设计提供参考价值。

摘要：文章利用HyperMesh软件建立了B型地铁铝合金车体有限元模型,并利用ANSYS软件对车体结构进行了模态计算,得到了4种方案下车体的前六阶固有频率及相应振型。根据计算结果提出了改进车体结构的建议。

摘要：文章介绍了玻璃钢材料在轨道交通车辆中的应用,总结了轨道交通车辆中玻璃钢材料在内装、车体、转向架等部件的研究现状,并重点对内装部分的玻璃钢部件做了详细的说明。

摘要：文章介绍了基于有限元分析的一种结构轻量化设计方法,对某A型地铁铝合金车体结构进行了优化研究,结果显示其在达到轻量化目标的同时保证了车辆应有的强度、刚度。

摘要：文章分析了重联机车使用的重联阀转换按钮位置错误所产生的问题及现象,在原重联阀主机位、补机位手动转换基础上进行了进一步的研究,设计了一种自动转换装置及方法。