摘要：随着时代的发展,科学技术也在飞速发展,对各行各业都产生了积极的影响,建筑行业也不例外,受到技术水平发展的影响,建筑对深基坑开挖,以及对岩土勘查技术也都作出了更高的要求。具体而言,在深基坑支护过程中,需要考虑的环节与因素也越来越多,在建筑工程的建设过程中,岩土勘察工作有着至关重要的影响,尤其是对深基坑支护设计而言,更是不可或缺的前期工作。鉴于此,笔者立足自己的建筑施工相关工作经验,对深基坑的支护设计,以及对岩土勘察技术展开分析,仅供参考。

摘要：随着近年来基坑的开挖越来越深,面积越来越大基坑围护结构的设计和施工越来越复杂,所需要的理论和技术越来越高,远远超越了作为施工辅助措施的范畴;同时深基坑工程具有如下特点:安全储备小、风险大,制约因素多,计算理论不完善,需要考虑环境效应。故要求基坑支护设计工作者做到设计方案安全可靠、经济合理、技术可行、施工便利、可持续发展,以下本文主要根据笔者工作经验,对武汉某深基坑支护设计方案进行探讨。

摘要：相山铀矿田鹏姑山地区岩层胶结致密,可钻性级别高,为坚硬致密难钻进地层。为研发适用于该矿区地层的高效长寿命金刚石钻头,将钻头唇面结构设计成软硬夹层式的分层复合型结构。由Fe基预合金粉末FJT-A1作为低硬度辅助工作层的胎体配方,在FJT-A1预合金粉中添加质量分数为15%的碳化钨(WC)作为高硬度主工作层的胎体配方。室内试验显示FJT-A1胎体出刃能力良好,该设计能够实现胎体自磨出刃效果。野外钻进试验表明,所研发的自锐锯齿钻头对鹏姑山地区岩层有良好的适应性和广谱性,在钻进过程中能够保持唇面尖齿状态。试验钻头在可钻性级别9~10级碎斑熔岩中钻进时效能达到2~3 m/h、寿命达50 m,在可钻性级别8~9级流纹英安岩中时效达3~4 m/h、寿命80 m以上。相比常规同心圆锯齿钻头,试验钻头平均寿命提高近一倍。

摘要：常规位移监测方法工作量大,效率低,易受现场环境影响,无法保证监测数据的稳定性和及时性。针对该问题,基于测量机器人的自动化、高精度、效率高等特点,结合机载导线测量及多测回测角软件,建立移动式半自动变形监测系统,并对监测精度进行分析。结果表明该自动化位移监测系统结构设计合理,可进行竖向位移及水平位移监测,精度可靠,效率高,可广泛应用于各种变形监测应用场景。

摘要：本文以S304公路改造工程为例,以公路通过区的水土流失现状、水土流失防治标准等级、设计水平年为基准,预测公路建设中存在的水土流失的影响程度,提出切实可行的防治措施,并进行投资估算及效益分析,为公路的环境管理提供科学的理论依据,最大限度地降低工程建设对生态环境造成的影响。

摘要：页岩具有较强的水敏性,在页岩气勘查钻进施工中,井内易发生坍塌、剥落造成超径或缩径等井壁失稳现象。罗地1井采用金刚石绳索取心工艺进行钻进,完井井深1501.06 m,岩心采取率、井斜等各项指标均符合地质设计要求。本文主要从罗地1井的钻井设备、井身结构、施工难点等方面进行总结,可为今后页岩气调查井的施工提供参考。

摘要：对表层填土的厚度分布、组成成分差异较大及地基承载力差,且含可液化土层的场地,采用单一加固方法,经济效益、时间成本与施工难度不易到达平衡。通过对北京通州污泥无害化处理及资源化利用工程的地基加固案例,探讨了振冲碎石桩加固地基消除液化危险,同时联合柱锤冲扩桩进一步补强地基承载力的联合地基加固方法。实践表明,考虑经济条件,用振冲碎石桩加固时,能够使可液化层标贯击数达到29击,消除场地液化,但达不到承载力设计要求。而进行联合柱锤冲扩桩加固后,能够满足设计要求,且相对经济便捷,可为此类型的地基加固工程提供参考和借鉴。

摘要：相山地区如意亭深钻CUSD4孔是中核集团龙灿工程下属子课题《相山基础地质研究》项目的第三个钻孔,设计孔深1600m。该钻孔于2016年8月12日开钻,至2016年12月6日,达到地质目的层位,终孔深度1435. 58m,平均台月效率406. 27m/台月。采用液动冲击器+P口径绳索取心钻具+锯齿型金刚石钻头组合钻进方法,在施工中取得良好使用效果,与同地区普通绳索取心钻进相比,钻进时效提高30%以上,钻头使用寿命提高20%以上。全孔岩心采取率98. 10%,破碎带岩心采取率达到99%。本文主要介绍了如意亭深钻CUSD4孔的施工工艺,可为类似地层钻孔提供借鉴。

摘要：采用鱼骨图与层次分析法对铀矿钻探作业现场火灾进行安全分析,为安全技改措施提供参考与依据。经计算在火灾三要素中柴油可燃物权重值为0.637,是火灾最大影响因素;进一步分析柴油可燃物影响因素权重值,得到人工抽取与加注柴油0.4773、不规范柴油箱为0.2565、柴油管路搬迁时拆装为0.1378、油路中开放部位0.1282。根据分析结果采用隔离柴油可燃物使用过程的安全对策,设计、研发了集成式直用型防火阻燃柴油供油阀。供油阀上段呼吸口达到连续13次以上阻爆或连续燃烧时无回火;中段密封了柴油机供油与回油管路的开放部位;下段螺纹与橡胶密封圈能直接旋接在200L标准柴油桶螺纹口,取消了不规范柴油箱,免除了钻机搬迁时柴油箱安装和运输作业风险,消除了抽取、加注柴油的人工作业风险,提高作业中火灾的本质安全度,可广泛应用在铀矿钻探作业与工程施工现场。

摘要：为查明相山矿田邹家山铀矿床2、3号带深部地质结构特征、圈定深部成矿有利部位和增加相山矿田深部资源量,在GOCAD软件平台中,运用地质图、钻孔、勘探线剖面图、中段平面图等多源数据构建了邹家山矿床2、3号带三维地质模型。通过模型查明了研究区内深部地质结构特征,各地质体的空间展布和穿切、复合关系,以及铀矿的空间分布特征,圈定了1处成矿有利部位。三维地质模型与巷道模型相结合,在设计钻孔时可有效避开巷道,提高了钻探的安全性;还可以通过模拟钻孔孔迹线快速验证钻孔设计的可行性,为优化钻孔设计提供了技术参考,较大程度上提高了钻孔见矿率。