摘要：分拣出城市生活垃圾中的粗大垃圾可以避免生活垃圾环保再生煤生产线中其它设备遭到严重损坏。但目前,此分拣工作是由人工完成的。针对这一问题,文中设计了一种粗大生活垃圾分拣机构。为了正确地分析该机构的运动特性,本文首先用闭环矢量法建立了机构的位移方程、速度方程和加速度方程,然后利用SolidWorks软件和ADAMS软件建立了机构的虚拟样机模型,最后利用ADAMS软件对机构做了运动学仿真实验。实验结果表明:该机构可以成功完成粗大生活垃圾分拣工作,且运动平稳。

摘要：钣金件是机械产品结构中重要的组成部件,属于轻质量薄壁件,常用作框架的蒙皮或连接。在工程应用中,钣金件常因外部激励而产生振动和噪声辐射。针对传统模态试验中传感器的附加质量对薄壁件影响较大,采用了非接触激光测振技术。简单介绍了模态测试理论与多普勒激光测振原理,给出了试验模态流程和方法。采用单点激振多点拾振(SIMO)的方法,得到钣金件自由状态下的低阶固有频率和振型。试验结果显示,钣金件一阶固有频率为131.25Hz,高于外部激振频率,不会产生共振现象,有着较好的动力学特性。

摘要：拾片头是倒装芯片键合机的关键运动部件之一,需要实现X、Y、Z三个方向的往复快速移动。模态分析是研究拾片头振动特性的基础。利用Pro/E建立拾片头三维模型,保存为.x_t格式后导入ANSYS Workbench12进行计算模态分析,获取拾片头的前10阶固有频率和振型,并对计算结果进行了分析。结果表明:拾片头一阶固有频率为1 455 Hz,远高于拾片头的工作频率,不会产生共振现象,具有较好的动力学特性。

摘要：针对传统标准的不足,通过介绍传统公差标准存在的问题,综述了新一代GPS标准体系的历史、发展现状和理论体系,分析开展新一代GPS研究和应用的战略意义,以及影响新一代GPS应用和发展的因素。并阐述了对新一代GPS发展与应用的看法和建议。