摘要：本文通过对多所供应链管理专业排名前列的美国高校与国内物流工程专业的本科课程体系的通识课程、专业基础课程、专业核心课程进行系统对比研究,分析国内本科课程体系设置上与美国高校的差异,思考如何将课程体系与市场需求联系更紧密。通过借鉴美国高校在供应链教育上“重视实践”的理念,思考如何提升学生学习积极性,完善并丰富教学模式,助力物流专业课程体系的优化与提升。

摘要：文章以桂林市11县6城区为对象,运用定性比较分析(QCA)的研究方法分析县域软实力对中小微企业竞争力的影响机制。研究提炼了县域软实力的五个维度:区域经济建设、人口素质建设、文化资源建设、县域形象建设、发展理念建设和公共服务建设;通过清晰集的定性比较分析,归纳了经济状况较差和县域形象不佳两类县区的县域软实力对中小微企业竞争力影响的基本路径,并据此设计了提升县域中小微企业竞争力的机制和对策。

摘要：为揭示产学研合作微观机制至创新网络宏观涌现的集聚机理,文章运用无标度网络和复杂自适应系统设计产学研多主体间初次合作和深入合作的多元连接机制,并借助多主体仿真工具Netlogo实现微观合作机制作用下宏观网络涌现的动态演化仿真。得到创新网络动态演化规律:网络节点数量随时间呈"先快速增长,后平稳下降"的倒"U"型分布;网络合作关系数量随时间呈"先增长,后持平"的倒"L"型分布;网络节点数量与网络关系数量具有"同步—倍增"协同增长趋势分布。最后,基于广西电子信息产业创新网络的案例研究,验证合作机制、网络模型及演化规律的科学性。

摘要：中国经济已经到了只有转型升级才能持续健康发展的关键阶段,产业转型升级在国家政策文件和研究文献中出现的词频较高。文章以我国物流业为研究对象,从现有涉及到物流业转型升级方面的文献挖掘有效信息,梳理我国物流业转型升级研究的历史脉络,从供应链与价值链、产业集群、现代科学技术应用和产业联动四个视角对现有的物流业转型升级文献进行了总结和归纳,并从物流业转型升级的动力研究、阶段性划分研究和演进规律研究三个方面指出了现有文献的研究不足和以后可能的研究方向。其中,供应链与价值链视角侧重于物流企业的纵向角度,产业集群视角侧重于物流企业的横向角度。文章对于物流企业战略设计、政府政策的制定和理论研究具有一定的参考作用。

摘要：现如今互联网购物成为一种主要的购物方式,而各个购物平台都面临商品数据过量的问题,如何尽快地给出用户需求的商品列表就成为亟待解决的问题。基于约束的推荐系统不依赖用户评分等用户偏好的历史数据,有效解决了“冷启动”的问题。用户需求与用户意向物品的二部图网络包含了许多对推荐有价值隐藏在内部的信息,针对某在线销售记录的案例数据集进行研究,文中构建了二部图网络并对其进行了可视化,采用无标度网络模型(BA模型)分析用户、物品节点的度。由物品节点的度分布结构得出物品节点具有明显的社团属性,因此可以根据社团内部物品节点的度进行排序进行相应的推荐。把这种推荐方法加入到推荐算法中,以增加推荐的精确度,为购物平台的推荐算法设计提供帮助。

摘要：为满足3 C产品自动化生产要求设计了一款实用型AGV,选择以三菱FX-3 U PLC为控制核心,采用磁导航循迹模式,以及差速式驱动方案。针对PLC模糊控制难点,解析了读取RFID卡所必须的Modbus协议,对输入量进行分区模糊处理,设计出基于磁条点位与路径不同来调整PID模糊控制因子的方案。建立运动方程并进行Matlab仿真,最后在生产车间测试该方案。测试结果表明,采用该算法使小车位姿能快速趋于稳定,最大跟踪误差保持在±5°以内,因而可显著提高AGV快速路径跟踪能力,具有较强的鲁棒性。