摘要：为了提高高填方路基的建设水平,文章首先从勘察设计和施工两个方面分析了高填方路基沉降的原因,然后依托某公路项目,利用有限元软件FLAC3D建立模型来分析高填方路基各监测点的沉降变化规律及填方高度对路基最大沉降的影响,最后提出了铺土工格栅、采用轻质填料、加强地基处理等措施,有效减小了高填方路基沉降,研究成果可为类似高填方路基建设提供一定的理论指导。

摘要：由于我国山区众多,大面积国土地处山区,受到地形地貌的影响,半填半挖路基是进行山区公路建设中不可避免的一种路基形式,能够充分利用挖方岩土,在生态保护方面有重要的作用。但是,由于在施工期间填挖路基搭接处理不到位,导致公路在运营期间容易成为病害重灾区,严重影响公路的质量以及使用寿命。论文通过对填挖交界路基病害的形成机理及影响因素进行研究,并进行分类,对其施工阶段以及运营阶段的处治方案进行了分析,为填挖交界路基病害的处置提供参考与建议。