摘要：超声聚能器具有放大振幅、匹配声阻抗、提高声能量传输效率的作用,盘形聚能器与压电圆管组合能够扩大声能量的辐射范围。采用传统的一维理论对盘形聚能器振动的分析,往往忽略了高度对振动的影响。为了获得符合盘形聚能器实际振动的解析理论,以结构简单且易加工的锥盘形超声聚能器为研究对象,利用等效弹性法分析了高度与半径尺寸接近的聚能器的径、纵向耦合振动。通过引入机械耦合系数,推导得到了聚能器耦合振动的机电等效电路、共振频率方程组和径向位移放大倍数。进一步分析了聚能器机械耦合系数、共振频率和径向位移放大倍数与几何尺寸的依赖关系。利用有限元法对聚能器的耦合振动模态进行了仿真,理论计算与模拟结果一致,验证了理论推导的正确性。振动特性与优化结论的获得为盘形聚能器的工程应用提供了理论依据,为径向复合换能器的振动分析奠定了研究基础。

摘要：目的研究三维六叶风车纳米结构的等离子体特性和光学手性。方法设计了一种可调节三维旋转角度的风车纳米结构。在垂直入射的左圆偏振(LCP)和右圆偏振光(RCP)作用下,通过Comsol多物理场仿真软件,数值分析了不同旋转角度三维风车纳米结构的透射光谱、表面电流分布和磁场强度。为了得到三维风车纳米结构的手性光学特性,计算了其不对称因子。结果在透射光谱中观察到波长为925nm和985nm两种具有不同近场耦合的局域表面等离激元共振(LSPR)模式。当旋转角从0°增加到60°时,内外模式交换各自所在的激发峰位;当旋转角为45°时,三维风车具有较强的光学活性,其不对称因子最大值可达0.6,从而在不同的共振模式下得到了最佳的圆二色性效应。结论LSPR模式对几何参数有很强的依赖性和可调控性,光学手性对风车结构叶片的上升程度具有很强的敏感性。研究结果可为设计新的手性光学纳米结构提供参考,为光电相互作用领域的应用提供新思路。

摘要：随着我国科技的发展,机电管理计算机在生活中的应用越来越广泛,其功能也在不断提升。但是,机电管理计算机在使用的过程中,仍然会受到电磁干扰,导致其工作性能降低,甚至发生故障。为了机电管理计算机的正常使用,保证其在应用过程中的安全性、稳定性,相关技术人员要加强对电磁干扰与电磁兼容性设计的研究。将主要对机电管理计算机的电磁干扰与电磁兼容性设计进行研究,希望能够为相关工作人员提供一些参考。

摘要：现代人对智能家居环境设计的终极要求是环境舒适、安全、便捷。本文依此要求为目的设计一个智能化的家居环境,本设计采用MSP430单片机作为整个系统的核心处理器,利用DS18B20温度传感器、MQ-7一氧化碳气体检测模块、HC-SR501红外防盗模块、GY30光敏传感器等模块对家居环境中的温度、CO、光照强度、红外线等进行实时检测与预警。

摘要：随着计算机科学技术的飞速发展,各行各业对电气自动化设备管理有了更高的要求。电力系统应积极完善设备管理信息系统,以实现对各项自动化设备的高效管理。基于此,首先介绍了工作流管理系统功能阶段与参考模型,为系统设计奠定理论基础,然后结合系统设计可行性分析和功能需求分析,构建系统总体框架和功能模块,重点设计并研究了电气自动化设备管理系统各功能模块子功能模块和业务流程。该系统拥有较好的安全性能和稳定性能,可促进电力企业的信息化建设。

摘要：本文设计了一种中红外等离激元共振吸收体,该吸收体采用三层结构,底层为银金属方形层,中间为二氧化硅方形介电层,顶层为银纳米环阵列。当入射光垂直于吸收体表面入射时,采用三维有限元法数值模拟了不同尺寸单元阵列的反射、透射和吸收光谱。结果表明:在波长2900 nm处获得了一个完美的吸收峰,半高宽达390 nm,吸收率达97%,并且通过改变纳米环阵列的尺寸,共振波长的可调范围达400 nm。

摘要：为避免传统人工停车管理存在的人工计算收费的不准确性,人工操作不及时所导致停车失败等问题,设计了一款智能停车场管理系统。以52单片机为控制中心,RFID_RC522读卡模块、电机驱动模块、LCD12864液晶显示模块、蓝牙模块及手机App等主要硬件设计完成车辆信息的进出及线上/线下的人机交互功能,结合DS1302时钟模块、按键模块等辅助电路完成车辆计费和信息的修正功能。测试结果表明,该系统运行可靠,可实现无人值守的智能计费车辆管理功能,具有良好应用前景。

摘要：由于传统人工观察降雨量时存在测量不准确性以及雨量信息报送延时问题,因此设计一款便携式雨量检测系统是必要的。本雨量检测系统以STC89C52RC单片机为核心,结合按键模块、检测模块、显示模块和GSM通信模块等硬件设计,实现了雨量信息的在线便携式检测功能。测试表明,该系统运行稳定,信息发送及时,对城市洪灾预防具有一定的参考价值。

摘要：为了对液压系统运行情况进行更为直观、高效的监测,文章对以电参量信息为基础的图形化实时识别技术进行了深入分析,这种液压系统识别技术利用Hilbert变换,对电参量基频分量加以迅速提取,从而使得该监测系统有着更高的实时性;同时利用李萨如图形方法,对该电参量信息加以科学融合,由此使得该识别技术具有实时性与图形化。最后借助于LabView系统对该识别系统展开设计,将液压系统极限工况作为试验对象,对该开发技术的实用性与稳定性进行验证,从而为液压系统状态识别系统提供创新的开发路径。

摘要：为改善传统电网短路故障监测系统的供电问题,提出一种可用于电网短路故障远程监测系统的自供电电源。电网发生短路故障后,自供电电源开始储存短路故障能量,通过快速对前置电容充电建立故障监测所需工作电压,并对超级电容器(SC)充电,获取监测系统发送故障信号所需能量。根据设定的前置电容迟滞上限电压及其建立时间、监测系统最小工作电压、正常工作状态所需功率,提出前置电容容量的设计方法;根据短路持续时间、SC的最小放电截止电压和最大工作电压及系统期望维持时间,提出SC容量的设计方法。设计了自供电电源样机,并应用于电网短路故障监测系统,实验结果验证了理论分析及自供电电源设计方案和方法的可行性。