摘要：文章根据纯电动客车的整车尺寸参数和设计要求,分析计算动力源的需求功率及其它主要部件的理论参数,在满足车辆动力性和经济性指标的前提下,对整车动力系统进行了参数匹配。并在CRUISE软件环境中搭建纯电动客车的仿真模型,设定仿真计算任务,对整车的动力性和经济性进行仿真计算,同时分析了不同传动比对整车动力性和经济性的影响。验证了动力系统参数匹配设计的正确性和可行性,为纯电动客车动力系统的设计和研发提供依据。

摘要：针对高职汽车检测与维修技术专业的岗位需求,改革以设计计算为主的汽车机械基础教学模式,删减复杂力学分析和传动系计算等模块,增加与汽车类企业岗位实际相结合的实践教学项目,将课程分为汽车零部件识图、常用材料及热处理、构件力学分析、标准件与通用件、常用机构传动和液压传动六个模块,通过优化课程标准、编撰辅助教材、改革教学方式、创新考核方式4个方面的措施,保证课程改革的效果,满足企业的岗位能力需求。