摘要：介绍了遥感传感器技术的发展,着重探讨了其在观察极地地区进行观测的适用性。极地地区与全球气候变化之间的关系和相互作用是气候变化研究的焦点。海冰的广泛覆盖对大气、海洋和极地地区特别是对其他地方的、其他进程的陆地和海洋生态系统产生重大影响。海冰覆盖了极地海洋广阔的区域,而两极地区的海冰受气候变化影响而产生的变化却不同,北极海冰面积减少趋势明显而南极海冰面积却有上升趋势。本研究回顾了海冰遥感领域的相关文献,评估不同传感器监测海冰物理特性的优势和劣势。分析了传感器的规格和获取的数据,概括了它们如何发展以满足用户不断增长的需求。同时,讨论了不同的遥感技术和观测方法及其在监测海冰变化方面的适用性。本文利用不同的数据集对海冰特性进行进一步的研究,总结了用于海冰监测的数据集以监测这些实地很难到达的区域。

摘要：随着无线室内定位技术的发展,室内定位效果有了明显提升,但仅采用无线定位方法,定位点跳动频繁,定位效果较差,难以获取连续位置的准确定位。实际应用中不同的硬件平台也会影响具体定位方法的选择,通常需采用多种技术手段的组合以达到理想定位效果。本文基于微信公众平台的服务需要,提出了一种基于三边测量定位和步行者航位推算(PDR)融合的室内定位方法,通过地图信息匹配纠正定位结果,得到连续稳定的定位结果;并集成室内地图可视化技术,研发了一套基于微信平台的三维室内定位系统,在实际工程场景中进行应用,具有较好的定位效果。

摘要：针对传统的水电站施工测量数据数字化管理水平不高,利用不够深入等问题,设计了新的水电站施工测量数据动态管理系统,简化数据处理过程,动态构建三维模型,真实可靠地描述工程进度与质量。系统分为两部分:单机版的数据规范化处理子系统和WEB版的施工测量数据管理子系统。详细介绍了各子系统的功能设计,包括数据规范化处理、成果文件输出、测量数据入库、数据动态建模分析与可视化等。以西部某水电站为例,对该系统的科学性和可行性进行了验证,证明运用该系统可加强施工测量数据管理,充分挖掘数据中的有用信息,提高工程监管水平。

摘要：简要介绍了数字地形图数据质量的重要性以及研究质量检查系统的必要性 ,详细描述了数字地形图质量检查的内容及目前采用的质量检查方法 ,并指出了现有的检查方法的缺点 ,进而设计了数字地形图质量检查系统 ,阐述了该系统的原理、实现方法 。

摘要：在分析了原有地下管线数据存储方法的不足以及使用OracleSpatial存储地理数据的优点的基础上,提出了基于Ora cleSpatial的地下综合管线数据库的设计模型,并针对在Spatial中保存地图符号属性的不足,提出了改进方法。

摘要：实时动态显示技术是实现道路三维可视化设计的关键 ,应用 Delaunay三角化算法构建数字地面模型 ,基于分割 -归并思想完成道路三维实体造型 ,在此基础上 ,提出并实现了有效的道路三维模型的视相关简化算法 ,并结合真实感图形绘制技术开发了道路三维场景的实时动态浏览平台 ,将该平台与路线 CAD系统集成 。

摘要：SNMP是基于TCP/IP的使用最为广泛的网络管理模型。文中简述了SNMP的发展历程和基本内容,并分析了SNMP协议的网络管理过程。最后,从网络管理的五种功能要求出发,对如何利用SNMP协议设计网络管理系统提出了一些看法。

摘要：为解决城市社会服务管理过程中各部门业务协同和信息共享不足的问题,基于空间信息多级网格框架将信息、通信等技术与社会服务管理融合,设计了城市社会服务管理网格以及网格化社会服务管理系统整体框架与数据库,再造社会服务管理流程。以武汉市东西湖区社会服务管理为例,对网格化社会服务管理新模式进行了实践。

摘要：通过自主研发技术,对网络影像服务(WMS)进行获取与存储,在CAD下将球面经纬度转化为大地坐标进行拼接;将GIS应用于铁路设计中,实现了道路网的自动提取与建筑物拆迁数量的自动统计等功能。将WMS应用于铁路选线设计,实现了网络空间数据的本地化应用。在铁路工程前期缺乏底图的情况下,将获取的网络影像应用于铁路选线设计,减小了设计前期对底图的依赖性。

摘要：提出了将园林景观设计图与地图融合的思路来构建园林景观地图。论文重点讨论园林景观设计与地图在表达内容、要素表达方法、空间理念等之间的互通之处,基于它们的关联分析,以香港斧山公园为例说明园林景观地图的实现方法。园林景观地图结合了园林景观设计与地图的优点,既有园林景观设计的写意与美观,又有地图的可量测性和现势性,有效地实现了地图抽象性与景观设计形象性的结合。