摘要：隧道的偏压是影响隧道洞口段边坡安全稳定性和洞口顺利施工的主要因素。在偏压洞口处设置挡墙已成为保障偏压隧道进出洞施工安全以及边坡稳定性的一种重要方法。本文结合宜巴高速公路庙湾1号隧道偏压洞口高边坡的挡墙施工方案进行计算与优化。首先采用改进条分法进行分析,提出隧道开挖削弱坡体抗滑力的力学模型,进行了洞口开挖前后边坡稳定性安全系数的计算;其次采用ABAQUS有限元软件对隧道洞口坡体滑移带进行计算,对不同挡墙施工方案进行了优化,并与实际监测结果进行了比较,表明先施作挡墙再进行隧道洞口施工较为安全经济。分析结果为偏压隧道的挡墙设计施工提供了参考。

摘要：根据基坑边坡失稳现场的观察,针对粘性土地域的柔性支护体系易于发生雨后浅层滑坡问题,通过粘性土遇水软化试验和边坡安全性计算程序,对造成事故的原因进行分析,证实土体开裂和浸水软化才是引发浅层滑坡的根本原因,提出了改变放坡坡率、坡顶防裂、防雨水浸渗等预防措施。

摘要：从"橡皮土"的工程特性出发,在全面分析其产生机理的基础上,通过相应的室内击实试验,着重研究黏土在压实过程中的最佳含水量和最大干密度,并简要探讨了防治措施。最后,以某工程的地基处理过程为例提出了处理方案,并取得了理想的效果,可供工程技术人员设计、施工时参考。

摘要：到目前为止湖北省既有建筑幕墙存量大概一亿平方米。随着既有建筑幕墙年纪的增长,早期建造的各类幕墙工程的质量,问题日渐显现,如:面板破损、材料老化、机械磨损、金属锈蚀和长期荷载的反复作用和极端天气的破坏等问题的出现。本文正是基于上述分析,对既有建筑幕墙的安全问题进行了探讨,并对其检测方法进行了归纳,以期能对有关问题的处理有所帮助。