摘要：落底式止水帷幕在具有典型二元结构地层的武汉地区深基坑工程中被广泛应用,而落底式止水帷幕的存在改变了二元结构含水层中地下水的渗流环境,为此提出了落底式止水帷幕条件下承压含水层水文地质参数的解析和数值计算方法,并结合武汉园林路地铁站深基坑现场抽水连通试验数据验证方法的正确性和可靠性。结果表明:根据新建立的考虑落底式止水帷幕条件下的解析法公式计算得出承压含水层的渗透系数为17.47~25.55 m/d,平均值为20.722m/d,而通过三维数值模拟反演得到承压含水层的水平向渗透系数(粉细砂层为21.6m/d,细砂层为25.92m/d)和垂向渗透系数(粉细砂层为2.592m/d,细砂层为3.456m/d)具有明显的各向异性,新提出的解析法和数值法均能得到可靠的承压含水层水文地质参数,可为落底式止水帷幕条件下基坑降水设计提供更直接的科学依据,具有一定的推广和应用价值。

摘要：在汉口的城市发展过程中,水起到了至关重要的作用,玉带河就是在汉口因水而兴的过程中产生、演变和消亡的。文章对国内外滨水城市历史街区的规划进行分析,研究汉口地理,介绍玉带河和袁公堤的起源、演变和消亡,以及河上的桥梁和河道位置走向,并还原玉带河沿岸风光。分析玉带河地区城市意象和场所精神变迁,研究玉带河在汉口城市发展演变过程中的作用,分析玉带河地区城市发展演变机理,总结得到在汉口城市发展扩张中起主要推动作用的因素,提出玉带河区域城市发展策略和相关举措,以期对滨水城市历史街区的发展规划提供借鉴。

摘要：随着城镇化速度的加快,城市的人口不断增加,市政物给排水量也不断增加,为了让人们的生活更便利,必须要建造许多的给排水工程设施,并且,当工程的规模越来越大,就必须对给排水的设计给予更多的关注,如果设计不当,必然会对居民的正常生活带来极大的影响,同时,近几年来,我们一直提倡节能减排,所以在进行市政给排水的设计时,必须从全局出发,才能让城市的水资源得以高效利用,促进城市的可持续发展。

摘要：为避免钢桥验算中忽略桥面系的计算导致在极端情况可能发生失稳、疲劳破坏的问题,文章对钢桥空间设计理论进行介绍,提出钢桥桥面系需进行强度与抗疲劳验算的观点;以连续钢箱梁桥为例,判断了加劲肋刚柔性,计算了剪力滞折减系数与不稳定折减系数,得到第一体系与第二体系叠加应力,并依据叠加原理进行验算;建立了疲劳Ⅰ、Ⅲ模型,完成了钢箱梁桥抗疲劳验算,根据规范进行了腹板与支撑加劲肋的验算。计算结果表明:箱梁在受压区桥面板宜采用闭口加劲肋;不能忽略钢桥分析理论得到的第二体系最大压应力;运营中应注意车辆限载。本文分析过程可为同类型钢箱梁设计提供指导。

摘要：近年来,随着社会经济的多元化发展,城市建筑中出现的积水、水体污染等问题日益凸显,不仅影响了道路的使用功能,而且对其生态环境也产生了一定的影响。为此,需要科学合理地分配水资源,坚持低影响开发雨水系统构建思想,促进城市的可持续发展,构建符合现实的雨水和废水处理体系。当前,国内各大城市均已将低影响开发雨水系统构建概念纳入到城市的规划中,并已获得了一些成效,尤其是在城市道路的设计中,海绵概念的运用有利于公路建筑与周边环境的有机结合,在雨雪季节具有更强的吸附、蓄水和净化功能,还可以有效抵御自然灾害、环境变化等造成的干扰,保持城市运行的稳定。为此,本文对"低影响开发雨水系统构建"理念下的市政道路给水、排水工程进行了探讨,以期为今后的规划和建设提供借鉴。

摘要：针对具有双向传力特征的“吊连共筋”体系装配式水泥混凝土路面板间传荷能力不明晰的问题,采用自主研发的扣压式反向张拉连接件,将埋设于预制路面板内部的横向主筋与纵向主筋成对机械连接,并采用自密实水泥砂浆灌入填充接缝,开展路面板双向连接的装配式水泥混凝土路面现场试验,得出了预制水泥混凝土路面板间水平极限抗拉及竖向传荷能力,并结合路面板铺装传荷数值模拟,分析了吊连共筋装配式水泥混凝土路面板间传荷性能影响因素。结果表明,自主研发的单组连接件可承受约53 kN极限拉力,纵横双向连接可为路面板提供约300 kN水平抗拉能力,板间平均传荷效率达到75%,而基层调平后可将板间传荷效率提升到80%以上。板间传荷效率与板间机械连接刚度正相关,当机械连接刚度达到钢筋一体连接的1/4时,可实现一体化连接效果。传力连接布设间距不应小于0.3 m,且建议设置在路面板行车荷载轨迹下方。同时,装配式水泥混凝土路面宜采用柔性基层材料,且接缝处基层脱空对板间传荷效率及平整度影响较大。装配式水泥混凝土路面铺装前,尤其需要注意对接缝处基层找平及密封防水。研究结论为新型装配式水泥混凝土路面板间连接方式及结构组合设计提供了技术参考。

摘要：顶管技术作为一种先进的非开挖埋管方法,在市政给排水管线工程中得到广泛应用。本文在阐述顶管技术应用优势和必要性的基础上,重点分析了该技术在实际施工中面临的技术难题,如管线定位与导向、复杂地质条件、设备选型与参数控制等。针对这些问题,提出了优化设计方案、采用先进定位导向技术、合理选择设备和加强人员培训等对策建议。通过技术创新和科学管理,提高顶管施工的效率和质量,更好地服务于城市地下管网建设。

摘要：作为一种水力机械设备,平面钢闸门是水工构筑物中活动的挡水结构,用以关闭、开启过水孔口,其密封性和稳定性直接关系水利设施的安全运行。然而,在实际运行过程中,由于设计、机械加工和施工等,平面钢闸门会出现密闭不严、渗漏水现象,严重影响水工构筑物正常运行。以龙阳湖调蓄池平面钢闸门为例,分析平面钢闸门渗漏水的主要原因,提出处理措施,并探讨方案实施的有效性和可行性,从而减少渗漏水现象,确保水工构筑物安全运行。

摘要：纤维增强复合即FRP材料属于各向异性材料,需要针对FRP的特性开发新的锚固系统。与传统FRP锚固方式不同,FRP筋模块化夹片锚具是将FRP筋、多孔切片铝套以及夹片作为一个标准模块,并将其压入锚杯的模块安装孔内。根据实际工况,在锚杯上增加或减少模块安装孔的数量,从而达到拉索的使用要求。利用ANSYS Workbench有限元软件,对模块化锚具的内锥倾角、夹片与锚杯的角度差、锚固长度、FRP筋材间距、夹片预紧力等参数进行分析,提出了一种新型模块化锚固形式,并通过试验的方法来测试模块化夹片锚具的锚固性能。结果表明,采用模块化夹片锚具对FRP筋进行锚固的方法是可靠的,本文开发的模块化夹片式锚具的锚固效率超过90%,有利于锚固设计,降低成本。

摘要：文章以中山大道为研究对象,通过街道的发展历程和历史文化资源现状来总结汉口城市发展的演变机制及特色。首先,对中山大道的前身汉口城堡进行溯源,还原汉口城堡通济门及城墙,梳理该街道从汉口城堡发展至中山大道的演变历程。其次,考察汉口水塔周边的城市风貌变化,对比分析中山大道沿线道路、建筑的风貌变化。最后,对汉口城堡及中山大道的修建时间、中山大道及玉带河的位置关系进行时间、空间上的考证。中山大道的历史文化资源丰富,从汉口城堡到中山大道不仅是名称上的转变,更是从防洪堤坝到交通观光功能的转变,其见证了汉口城市面貌的变化,为保障和促进汉口发展提供了不竭动力。