摘要：本文对加权秩亏自由网平差在变形监测网中的应用进行了研究,推导了两期自由网平差计算的基准一致性公式。为更客观合理地反映实际位移,提出了按位移分量的一次范数为最小的稳健估计方法来确定相对稳定位移,解决了多期监测数据参考系稳定权阵的确定问题,并利用平均间隙法原理,检验监测网中点的稳定性,形成一套变形监测网数据处理与稳定性分析的方法与流程。利用武汉市地面沉降水准监测网的四期实测数据按该方法进行了计算,证明了该方法应用于形变分析的可行性和有效性。

摘要：2019年4月,住房和城乡建设部、生态环境部、发展改革委三部委联合印发了《城镇污水处理提质增效三年行动方案》,各地积极响应,陆续出台相关政策并实施诸多提质增效配套项目。作为重要本底数据,排水管网普查数据的质量直接关系到污水提质增效的实施效果。在大型排水管网普查项目内业检查过程中,面对庞大的数据量,如何实现快速、高效、准确地检查数据,是目前面对的一大难题。作为空间数据共享及转换的辅助工具,FME通过基于语义的转换能实现上百种数据的转换,同时兼具强大的数据检查功能,针对庞大的排水管网普查数据,通过内置的转换器搭建,建立内业数据检查工具,以实现大型排水管网普查数据库的高效检查。

摘要：基于抽样统计思想提出了一种城市管理网格划分适宜性评价模型,阐述了评判网格划分适宜性的6个变量,设计了评价模型,并用实例验证了该模型的有效性。

摘要：为查明安徽某公路隧道上方岩溶发育情况,采用高密度电法、地质雷达与钻探相结合的方案,进行“岩溶发育区—岩溶发育点位”两层级勘察,基于拟三维电阻率断面判定隧道上方岩溶发育区范围,针对岩溶区布设地质雷达测网,圈定地下空洞发育位置及规模,辅以钻孔验证。结果表明,高密度电法拟三维电阻率反演结果可清晰显示岩溶发育位置和岩性变化界面,在此基础上,地质雷达可对浅层岩溶发育位置及规模进行精细勘探。

摘要：利用境外某地区的WorldView-2卫星影像、独立坐标系下的控制点,进行卫星影像的立体测图试验,设计了一种独立坐标系下有理函数模型RFM和Toutin模型相结合的立体测图方案,解决了无法获取满足条件的控制点或者缺失相关坐标系转换参数情况下的测图难题。实验与分析表明,采用该方案在小范围内进行立体观测,平面和高程精度都优于2 m。

摘要：提出了采用潮汐过程线比较、潮汐调和分析比较、高低潮相关分析比较作为主港选择的三个条件,实现了主港选择对工程水位求取的科学性、准确性。

摘要：公交导向发展模式(transit-oriented development,TOD)能够通过整合城市土地利用与公共交通,综合提升土地与公共交通利用效率。以轨道交通廊道内地块为基本研究单元,建立土地与交通、土地与人的行为之间的关联模型,并从轨道交通廊道的角度,量度交通廊道内存量土地的土地利用性质、土地开发强度、用地布局与交通廊道的综合效率之间的关系;提出轨道交通的可达性最大化、土地开发的经济回报最大化、环境影响最小化的可持续发展三要素作为优化目标;利用遗传地理空间编码方式,将廊道土地利用规划问题转换为多目标优化问题,并通过遗传算法寻求最优土地利用方案,最终获得交通廊道内面向公交导向发展模式规划的可持续发展辅助规划方案。

摘要：讨论了城区城市轨道交通工程首级卫星定位控制网的建立以及数据后处理的相关问题,采用South GPSPro Ver4.0软件对GPS观测数据进行预处理、基线处理和网平差。对D级GPS静态控制网在城区有轨电车首级卫星控制网的应用研究作了一些探讨。

摘要：介绍了广州基础地理信息从MGE到EPS两种不同数据格式的数据转换,分析了两种数据的异同,阐述了数据整理的过程和要求,实现了新旧系统数据的顺利移植。

摘要：分析了版本式更新和增量式更新的优缺点,归纳了地物变化的种类,分析了地物变化信息如何识别,并设计了增量式更新模型,最后基于CAD数据,通过新设删除图层和新增图层完整记录地物变更信息,借助图形比对自动提取GIS地形图数据库变更图斑并完成现状地物的替换,实现地形图图形数据的增量更新建库,并对模型进行了数据验证,最后给出配套软件的设计思路。