摘要：根据LAEI型辅锅炉控制系统基本要求,提出基于TMS470R1A256单片机的LAEI型辅锅炉控制系统的改造方案,并进行系统的硬件和软件设计。改造后的系统与原系统相比具有体积小、线路简单、运行可靠稳定及维护简单的特点。

摘要：在连续多孔通航桥梁和间断多孔通航桥梁营运期航标配布中,针对桥区左右通航标表达信息易混淆的问题,本文通过实例对比,提出了用不同节律的白色闪光来区分桥区分叉航道以及桥区相邻航路的方法,帮助船舶准确地区分桥区通航桥孔对应水域和非通航桥孔对应水域,保障桥区通航和桥梁自身安全。

摘要：上层建筑铝合金结构设计时可以不遵照传统的规范设计法,而是应用强度理论及ANSYS程序或运用MSC Patran/Nastran程序进行有限元设计,这样一方面可以确保设计中所选择的铝合金构件满足强度要求,另一方面又可以使船舶重量最轻化。本文以42.4m双体观光旅游船为例,采用MSC Patran/Nastran计算铝合金上层建筑结构强度,得出上层建筑应力分布情况,证明选取的上层建筑的构件尺寸满足局部强度的要求,为结构尺寸的设计提供参考。并在其他条件都不变时,局部改变罗经甲板前围壁与侧围壁连接处(即应力集中处)板厚,得出板厚与应力的关系,发现板厚越厚,此处板的应力减小;且板厚度较小时,增加板厚对减小板的应力效果明显,当板厚度增大到一定时,增加板厚,板应力减小幅度并不大。

摘要：船舶螺旋桨和舵叶长期在泥沙含量大的水中运转会发生诸如腐蚀、磨损和断裂等故障,因而需要定期进行维修和更换作业。船舶坞修工期长且成本高,不利于提高船舶的运营效率。常规工程趸船易受风浪影响,其吊梢作业安全系数偏低。基于高效、安全和低成本的基本思想,研究设计了一种新型的双体浮吊趸船专用于进行船舶螺旋桨维修作业,详细论述了该船的基本结构、技术参数和材料选型等主要内容,并对实船运行情况进行了评估。该项新技术在行业内具有显著的推广应用前景。