摘要：本文简单介绍了钉形水泥土双向搅拌桩的形成及其特点,通过大量的桩身标准贯入试验和室内无侧限抗压强度试验,建立了桩身标准贯入击数与桩身无侧限抗压强度以及桩体分段深度的数学关系式,同时对钉形水泥土双向搅拌桩桩身强度不一致的现象进行了深入分析,对桩身强度检测项目和方法进行了深入探讨,并初步确定了武汉新区桩身强度检测的项目和方法。提出采用加权平均值作为桩身强度设计和检测的标准更为妥当。

摘要：本文主要从公共空间的概念以及其内容、功能、方法论及其作用与意义等方面进行论述,从多方群体利益角度方面着手,针对武汉市南湖某地块的实际,从城市规划专业角度提出具有经济、社会、环境综合效益的住区公共空间设计的方法。

摘要：高校的合并,导致了中国大学布局的重新调整,不仅对现有的高等教育体制产生强烈冲击,也暴露出高校合并后规划建设中存在的问题。本文以高校合并为大背景,关注合并后校园规划和空间整合的重要问题,为合并后的高校校园规划和空间整合提供及时的理论指导与最新的思路方法。同时,以武汉大学为例,分析三校合并后出现的空间问题,探讨解决对策,并给出具体的空间整合模式和策略,为合并后的校园的整合与规划提供具体的设计指导。

摘要：随着快速的城市化和经济一体化,中国已经进入城市圈时代;2004年的《中长期铁路网规划》颁布以来,我国的高速铁路建设进入了大规模发展建设时期,中国将迎来一个崭新的高铁时代。城市圈如何应对高铁时代的到来,值得研究。本文沿用城镇体系相关概念,从规模结构、职能结构、空间结构、管理理念等四个方面来解读高铁对城市圈空间布局的影响,为城市圈在高铁时代下的良性发展提供理论支撑。

摘要：以深圳市地区"挖孔咬合桩-桩锚支护结构"在超大型深基坑工程的成功实践为例,从基坑设计考虑因素及支护选择等方面,较全面地介绍了超大型深基坑设计过程中采用锚索支护需要重点考虑的一些问题,给类似工程项目提供参考作用。

摘要：介绍了武汉市某污水泵站的工程概况和工程地质条件,阐述了深基坑支护的设计原则和方案比选,重点说明了支护结构设计概况。监测结果表明,SMW工法适宜于深厚软弱土中的基坑支护工程。

摘要：揭露武汉四新地区软土分布现状及特性,从不同角度分析其对几类典型市政工程可能带来的不良影响,如:路面下沉、凹凸不平、开裂、桥头跳车严重,以及管涵沉降、错缝、地面塌陷等,负摩阻力降低桩基础承载力,软土中地铁隧道下沉影响列车正常运行等。在此基础上,提出应结合地质条件,根据不同工程建设情况综合考虑过渡设计(过渡柔性路面、桥梁引道过渡段等)、地基处理、加大构筑物埋置深度使建筑物基底置于硬土层等方法,以减少或消除沉降影响。同时,建议有关建设主管部门给予足够重视,尽早开展该区域沉降监测工作。

摘要：描述了武汉市某基坑的工程概况和工程地质条件,对该基坑工程施工过程中出现的问题进行了分析,并介绍了处理措施,得到了一些有意义的结论。

摘要：五夫历史文化名镇是一个历史悠久的千年古镇,朱熹理学的发源地。然而,随着城市化进程的加剧,古镇逐渐走向衰落。运用场所理论,从建筑院落、街巷和开敞空间方面入手,通过对物质环境的规划,保护古镇特色风貌,改善居住环境,使五夫镇焕发生机。

摘要：简要介绍了地下水对深基坑工程的影响及当前常用的治水原则、方案,同时也提出深基坑工程对地下水环境的影响问题,阐述了在深基坑工程施工中应综合考虑两方面的相互影响,制定和谐的施工方案。