摘要：论述了温度对液压系统中液压油黏度的影响及油液黏度对系统工作性能的影响。设计了控制油液温度的实时监测系统，最后给出了硬件及软件框图。

摘要：虚拟现实在汽车造型设计中的应用是近年来汽车界关注的热点。实时漫游系统与传统的汽车造型设计的表现手段相比 ,能够交互式地从各个不同的角度更形象更直观地展示汽车造型 ,以便评价和修改将要推向市场的新车型 ,节省制造木模的资金 ,缩短新车型的开发周期。文中介绍了一个基于

摘要：分析了产品设计建模的两种方法，即从装配到零件的产品建模和从零件到装配的产品建模，对其利弊作了比较；提出了产品设计的装配关系和装配层次两种模型，指出了它们之间的内在联系。并以闭锁器的设计为例，对面向可装配性的产品设计进行了研究。

摘要：以工业设计中产品造型设计与材料、工艺的关系为主题，分析了产品选型与材料及工艺三者之间的相互影响、相互制约作用。提出应合理地利用材料性能。

摘要：介绍了汽车发电机转子动平衡自动去重系统设计,对比了两种实际应用系统的优缺点,有针对地提出了系统各部分设计方案的改进方法。

摘要：设计了一种传动误差信号输入输出前置处理电路和传动误差信号的数据自动采集电路。这两种电路构成了机床传动误差补偿的输入接口，可适用于机床误差补偿输入信号的采集与处理。

摘要：主要介绍液体球面静压轴承的设计计算，并对其发热量进行分析。

摘要：介绍了汽车扭力杆预扭强化机理及其工艺要求 ,对预扭强化系统设计方案对比和设计方法作了详细的讨论 ,并给出了一种具体的系统设计方案 ,为解决扭力杆的高品质。

摘要：介绍了在微机上开发的成组夹具ＣＡＤ系统的一般构成原理和设计方法，讨论了图形库的建立与开发技术、夹具元件数据库结构设计和夹具设计应用程序设计，探讨了ＡｕｔｏＬｉｓｐ图形库、ＦｏｘＢａｓｅ数据库、Ｃ语言应用程序等不同软件环境下数据传递和集成管理的方法。

摘要：针对滚齿机传动链分度的误差，提出了误差补偿的数学模型；设计了滚齿机传动误差补偿方案；确定了补偿采用的算法。该系统是滚齿加工较理想的补偿方法。