摘要：为了分析电磁缓速器对客车制动性能的影响,简化建立客车传动系的键合图,再将键合图转化为方框图,然后用Matlab/Simulink工具中的模块库建立了装有电磁缓速器的客车制动性能仿真模型并进行了仿真。仿真结果表明,电磁缓速器减轻了主制动器的工作负担,有效地提高客车的制动性能,所建仿真模型可以用于指导客车电磁缓速器的优化设计。

摘要：车载移动立体测量系统可以用于快速、准确的高精度数据采集和三维建模。针对车载移动立体测量检校问题,设计了一套高精度的车载移动立体测量系统检校方法,建立了检校的数学模型,并进行了试验,分析了检校前后车载移动立体测量系统的测量精度差异。实验证明,本文研究的车载移动立体测量系统检校方法能有效地提高系统测量精度。

摘要：载荷是传动装置设计计算的一项原始数据。某大型雷达天线在过去圆周扫描的工作模式基础上增加了扇形扫描工作模式。由于工作模式的改变,雷达天线传动装置的传动载荷计算更加复杂。在对天线扇形扫描过程中传动系统受力分析的基础上,着重进行了传动齿轮冲击力分析,初步探讨了大型警戒雷达扇形扫描工作模式下驱动载荷的计算方法。

摘要：对Pro/E Wildfire 3.0版的工厂化使用环境的配置作简要阐述。主要介绍使用Pro/E软件进行机械设计时对系统配置文件***、工程图配置文件***的配置,并以普通零件模板为例介绍定制模板的过程和内容,以及如何定制工程图图框和符号库,希望能达到推广的目的。

摘要：针对非线性模拟动态电路故障诊断,提出一种基于谐波分解的故障诊断方法。通过激励设计使电路响应的Volterra谱具有可分离性,通过ARMA谐波分解方法提取Volterra线性子电路响应;然后利用相干检测提取动态电路相位切片上的静态参数;最后,根据线性电路的频响叠加性原理建立故障诊断方程。仿真实例说明,该方法具有软故障、多故障诊断能力。

摘要：在生产作业过程中,作业人员注意力不集中是生产事故发生的主要诱因。针对现有的专注性研究方法过于依赖高性能计算设备,存在部署困难和隐私数据泄露等问题,提出一种结合深度学习和边缘计算的作业人员专注性检测方法。首先,利用YOLOv5算法对使用手机、抽烟和喝水3种常见的分心行为进行实时检测;然后,采用轻量化人脸关键点检测网络和Perclos算法对作业人员的疲劳程度进行评估,并对疲劳状态进行预警;最后,采用基于通道剪枝的压缩算法将分心行为检测网络和疲劳行为检测网络部署于低功耗的便携式边缘计算设备,避免作业人员隐私和商业数据泄露的风险。实验结果表明,该方法对疲劳行为和分心行为的检测准确率分别达98.6%和99.8%,满足实际的部署需求。