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检索条件"机构=武汉理工大学、道路桥梁与结构工程湖北省重点试验室"
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空间杆系结构的单元分组及统计损伤识别方法
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武汉科技大学学报》2007年 第6期30卷 617-621页
作者:李功标 瞿伟廉中南建筑设计院湖北武汉430071 武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点试验室湖北武汉430070 
提出一种基于应变模态的空间杆系结构统计损伤识别方法。为了减少待识别单元的数量,根据相似度对所有单元进行分组,从而将结构的损伤识别分两步实行:首先识别出所有可能损伤单元的范围,然后再进行结构损伤的定位和损伤程度的估计,其中,...
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建筑物在不同场地条件下的隔震研究
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《建材世界》2009年 第1期30卷 62-64页
作者:付李宁 周祥瑞 于勇 徐家云武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点试验室武汉430070 中铁隧道勘测设计院有限公司天津300133 
文章阐述了隔震结构的橡胶支座选取方法,对橡胶支座隔震结构进行了深入研究,在此基础上按照文章给出的选取支座方式的基础上以某7层框架结构为例,运用ANSYS建立模型,对比分析了不同场地条件下建筑物的隔震效果。
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预应力FRP筋——嵌入式加固钢筋混凝土梁的研究
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《中国水运(下半月)》2009年 第10期9卷 243-244页
作者:宋江 张浩武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点试验室湖北武汉430070 海南南方建筑设计有限公司武汉分公司湖北武汉430070 
嵌入式(NSM)加固法是FRP材料加固混凝土结构的一种新的应用形式,较外贴加固在某些方面具有明显优势。但是FRP筋是线弹性材料,弹性模量较低,结构的延性较差,影响了结构的抗震性能,一种有效的措施就是对FRP筋施加预应力。本文对预应力FRP...
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碱激发矿渣混凝土配合比设计研究
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《建材世界》2014年 第5期35卷 23-26页
作者:尹耀霄 王远辉 许亮 袁晓辉湖北省公路工程咨询监理中心武汉430030 湖北省交通运输厅公路管理局武汉430030 武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点试验室武汉430070 
以矿粉、粉煤灰为胶凝材料,以水玻璃、氢氧化钠配制激发剂,激发剂模数调配至1.5进行碱激发矿渣混凝土材料试验,混凝土成型过程顺利,混凝土坍落度和扩展度分别为190mm和423mm,和易性较好,测得3d立方体抗压强度为30.70 MPa。
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