摘要：针对某车型扭力梁后悬架出现疲劳断裂的问题,提出了试验方法与计算机辅助工程(CAE)方法相结合的一体化疲劳分析方法,即利用汽车试验场耐久性试验、MSC PATBAN、MSC NASTBAN、MSC ADAMS分析软件和人工神经网络算法,有效解决疲劳寿命分析中的三个关键问题:快速准确的有限元模型的建立、疲劳应变的计算、疲劳寿命预测。以扭力梁后悬架疲劳寿命分析为例,对比试验测试结果与仿真分析结果表明该一体化疲劳寿命分析方法能在汽车设计开发阶段准确预测汽车零件疲劳寿命。

摘要：在高温环境、金属剧烈流动摩擦及大交变载荷作用下,热锻模具型腔容易因塑性变形、热疲劳裂纹、磨损而导致失效。针对热锻模的失效问题,机器人电弧熔丝热锻模具增材再制造技术通过逆向工程方法获取模具失效区域的精确模型,运用分层切片和轨迹规划算法对模型进行处理获得堆焊修复轨迹,针对失效模具几何边界的不确定性和复杂性,通过焊枪姿态自适应调整算法确定焊接过程中不同几何边界条件约束下的焊枪焊接姿态,实现受限空间、复杂边界下的精确仿形分层增材制造;结合不同层间的堆焊材料设计与工艺匹配,满足了模具型腔的梯度力学性能要求。采用该技术修复热锻模具,节材40%,节约工时50%,降低成本30%以上。

摘要：为了探究铺层角度对二维编织复合材料力学性能的影响规律,针对不同铺层角度纤维方向的试样进行了拉伸、弯曲和简支梁冲击性能试验来对比其力学性能。实验结果表明,铺层角度明显地影响其力学性能,其中二维编织复合材料沿[(0,90)]铺层试样相较于[(±45)]试样,拉伸强度提升了3.72倍,能够承受的最大弯曲载荷提升了2倍,而耐冲击性提高1.67倍,为编织复合材料车身覆盖件的设计提供了试验基础。

摘要：介绍了电动汽车泄漏电流测试的基本原理,设计了电动汽车泄漏电流测试系统。该系统由CPU、测试电源、交流接触器、继电器、模拟人体网络、电压跟随、自动量程切换、交流线性隔离电路等部分组成。该系统符合GB/T18384.3-2001电动汽车安全要求——人员触电防护标准与IEC61010标准。实验数据表明:系统工作稳定,数据重复精度高。

摘要：介绍了电动汽车绝缘电阻测试的基本原理,设计了电动汽车绝缘电阻测试系统。该系统能够根据被测试对象的绝缘电阻范围自动选定测试挡位,符合GB/T18384.3-2001电动汽车安全要求,实验数据表明:系统工作稳定、数据重复精度高,为提高和改善电动汽车用的绝缘性能提供参考。

摘要：针对当前基于CCP协议标定系统通信软件匮乏的现状,设计并开发了标定系统的通信模块,将通信模块分为上层通信模块和下层通信模块两个部分,分析了库函数的调用、CAN驱动、CCP驱动以及CAN驱动与CCP驱动间的接口程序,并给出了基于单片机MC9S12XDP512的硬件相关电路,以喷气阀测试为实例,实验结果证明设计的通信模块运行稳定,数据传输速度快,实时性好,为标定系统的进一步开发打下了基础。

摘要：为改善传统汽车故障诊断数据的可重用性,基于车载故障诊断技术(OBD)的发展,探讨了汽车诊断系统一体化平台的设计,描述了开放式诊断数据交互模型,针对某公司全平台车型建立标准统一诊断数据库,采用架构层次化、功能模块化的思路,开发了包括下线车辆综合性能自动检测系统、售后车辆故障诊断刷新系统和诊断管理系统在内的诊断一体化平台。经实车测试及分析,该平台可实现诊断数据库在公司多部门及供应商之间的共享,缩短了整车的研发周期,对汽车诊断工具链的开发具有借鉴意义。

摘要：高校的根本目标是立德树人,将思政教育融入专业知识教学中是实现这个目标的重要途径。“流体动力学基础”作为工学类本科专业的重要基础课程,在课程思政建设上有着迫切的需求。文章在现有流体力学课程建设的基础上,阐述以知识传授为根本、思政教育为引领的教学设计,针对教学大纲中流体力学知识点,从民族自豪感、唯物辩证科学精神、大国工匠精神和工程伦理教育四个方面进行思政元素挖掘并将其融入具体案例中,通过线上线下教学、翻转课堂、实验实践、改进考核机制等措施保障课程思政的实施,以期潜移默化地引导学生将专业知识和实验技能内化为个人素养,达到对学生知识、能力、素质的融合提升,实现智育和德育的统一。

摘要：道路洗扫车凭借其清扫效果好,清扫成本低等优势,成为了道路环卫的主要工具,在城市道路清洁方面发挥着重要的作用。其中,气力运输系统是洗扫车最关键、最核心的组成部分,其结构设计的好坏直接影响着洗扫车的工作性能。运用计算流体力学(CFD)方法对整车环境下洗扫车气力输送系统进行了气相流场仿真,并对吸嘴结构进行了设计与改进,深入讨论了不同吸腔高度、不同吸管直径对洗扫车气力输送系统流场特性的影响,实现了流场分布的合理化。仿真结果对提高洗扫车清扫效率及吸尘性能有重要的指导意义。

摘要：环件精密热轧技术是制造高铁轴承、高速机床主轴承等高性能轴承环件的先进制造技术。基于目前轴承环数控径向热轧及自动化生产线技术及应用现状,详细介绍了国内首台环件数控精密径向热轧设备——HRM型数控立式热轧环机研制的关键技术:关键部件机械结构设计,过程测量与控制,阐述了数控径向热轧环自动生产线基本功能和特点,通过对上述关键技术的突破,实现了高性能轴承环件精密自动化轧制技术与装备的创新。