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检索条件"机构=武汉理工大学系统仿真及控制工程研究中心"

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驾机合一的船舶训练模拟器视景仿真系统研究: 收藏
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引用; 《航海教育研究》2007年第Z1期24卷 85-87页; 作者：商蕾陈辉武汉理工大学系统仿真及控制工程研究中心湖北武汉430063; 随着世界航运业的发展,建设驾机合一的船舶训练模拟器将成为新的发展趋势。在该一体化的船舶训练平台里,视景仿真系统是一个重要的组成部分。深入探讨驾机合一的船舶训练模拟器视景仿真系统的功能需求、系统框架设计、关键技术及难点,...; 随着世界航运业的发展,建设驾机合一的船舶训练模拟器将成为新的发展趋势。在该一体化的船舶训练平台里,视景仿真系统是一个重要的组成部分。深入探讨驾机合一的船舶训练模拟器视景仿真系统的功能需求、系统框架设计、关键技术及难点,介绍了已经取得的部分研究成果。; 来源：详细信息评论

综合评价方法在船舶驾驶舱设计的应用: 收藏
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引用; 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2011年第5期35卷 1077-1080页; 作者：张阔远陈辉商蕾武汉理工大学能源与动力工程学院武汉430063 高速船舶工程教育部重点实验室武汉430063 武汉理工大学系统仿真及控制工程研究中心武汉430063; 对驾驶舱室设计方案进行评价是衡量其设计优劣的主要途径,但由于布置方案评价指标的多态性及模糊性,使得难以用一个精确的数据来评价一个舱室设计方案的好坏,所以至今在舱室设计方案选择过程中总是凭借设计人员的经验和直觉去判别.在驾...; 对驾驶舱室设计方案进行评价是衡量其设计优劣的主要途径,但由于布置方案评价指标的多态性及模糊性,使得难以用一个精确的数据来评价一个舱室设计方案的好坏,所以至今在舱室设计方案选择过程中总是凭借设计人员的经验和直觉去判别.在驾驶舱室设计方案的评价和选择方面给出一个判断决策模型.; 来源：详细信息评论

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