摘要：人工湿地生物堵塞是指由于微生物代谢过程中分泌大量胞外聚合物与水体中的有机物形成高含水量、低密度的胶状淤泥而堵塞基质床的现象。文章在综述生物堵塞形成过程及机理的基础上进一步分析讨论了生物堵塞的主要影响因素(废水特性、基质特性和级配、湿地植物搭配、运行方式)和生物堵塞原位缓解缓堵解堵技术(停床轮休、原位化学解堵、原位生物解堵),最后总结了当前尚未解决的关键问题,对今后生物堵塞的研究及防堵解堵技术进行了展望。

摘要：为研究无线传感器网络信号在矿井巷道中的传播特性,解决无线传感器节点在巷道中合理布设等问题,采用CC2420、CC1020和CC1100 3种无线射频芯片,设计出分别在2.4 GHz、780 MHz和433 MHz频段工作的无线传感器节点,并选用某矿井作为试验环境,采用3种不同的发射功率(15,5,-5 d Bm)对节点在矿井巷道中的接收信号强度(RSSI)和丢包率(PLR)进行了测试分析。试验结果表明,3种不同频段的无线传感器节点的接收信号强度值均随着收发距离的增大而减小,且信号的衰减符合对数模型。通过仿真发现,布设的节点采用15 d Bm和5 d Bm 2种发射功率时,无线信号基本覆盖了所有巷道,能满足矿井的数据通信需求。若考虑节点的功耗,优先选择5 d Bm发射功率;若考虑无线通信距离和质量,优先选择15 d Bm发射功率。因此,在矿井巷道环境中应用无线传感器网络时,780 MHz频段的传输性能最佳,发射功率可根据实际情况进行选择。

摘要：合肥一栋17层高楼拟予爆破拆除。因炮孔总数高达53 000个,为防止因起爆网路失效而导致爆破任务失败,根据现场实际情况采用了孔内导爆管雷管簇并联,每层楼由四通联成2个多通路闭合网路,层间8通路的自下而上顺序0.5 s延期的起爆网路。用概率论的方法计算了每层主要网路的可靠度。理论计算和爆破实践表明该网路设计是可靠的,能满足巨大炮孔数量楼房拆除爆破的需要。

摘要：针对杭州西湖钱塘江引水低碳高氮的特点,提出以改性水草塘—复合垂直流人工湿地(IVCW)相耦合的生物—生态工艺进行引水处理,对该引水降氮示范工程的构建和运行效果进行了跟踪研究。结果表明,整个稳定运行期间(2012年7月19日至11月19日),耦合工艺对COD、TN、硝酸盐氮、TP的平均去除率分别为52.27%、52.49%、53.69%、52.79%,系统出水满足《地表水环境质量标准》(GB 3838—2002)Ⅳ标准;改性水草塘和IVCW单元作为耦合工艺的两个重要组成部分,在脱氮、除磷方面优势互补,从而共同保证出水水质的稳定;在改性水草塘单元,温度与COD的去除效果呈负相关关系,进水C/N与TN去除效果呈正相关关系;而在IVCW单元,温度与COD、TN的去除效果均呈线性正相关关系,进水C/N与两者的去除效果也呈正相关关系,且对COD的影响要大于对TN的影响。

摘要：在利用钻孔变径台阶进行深孔注浆封孔时,传统的封孔方式是挤压式,当封孔材料为海带类缠绕物时,挤压式封孔法存在成功率低的缺陷。为了提高封孔成功率,改变挤压式为楔入式。楔入式封孔法可从封孔材料内侧使其张开膨胀,提高封孔的成功率。工程实践表明,楔入式封孔法的成功率要高于传统的挤压式封孔法,在一定条件下可以替代挤压式封孔法在注浆生产中推广使用。

摘要：随着无人驾驶、人工智能等技术的发展,无人驾驶电机车有轨运输系统已在矿山广泛应用。地下矿山无人驾驶有轨运输系统的成熟应用解决了传统矿山运输环节长期存在的管理难度大、运输效率低、安全性能差等问题。但无人驾驶运输系统的高效运行会加速运输轨道的变形、松动。因此,本文针对此类问题,根据地下矿山的特殊环境,利用二维激光测量原理,设计了一套地下矿山有轨运输轨道检测系统,实现了矿山运输轨道轨距非接触式的动态检测,对轨距检测系统进行了现场测试。测试结果表明,地下矿山有轨运输非接触式动态轨距检测系统能够适应地下矿山环境,且精度较高,能够提高矿山轨道检测效率,满足无人驾驶运输系统对轨道检测的要求,可为地下矿山无人驾有轨运输系统保驾护航。

摘要：闹市区一剧院已采用人工方法拆除了屋顶及其部分附属建筑物,为保证安全和施工工期,改用控制爆破方法进行拆除;介绍了无顶大跨度结构控爆拆除方案的选取,内向倾倒爆破高度、起爆顺序、微差时间、网路设计等爆破参数,预处理方法,药量校核及防护等安全措施,并对爆破效果进行了分析。

摘要：通过分析地籍变更的时空拓扑特性,得出了具有父子关系宗地间存在空间上相交和时间上相接两个拓扑约束条件,籍此拓扑约束条件设计了地籍时态查询算法。并在基于地理对象的基态修正时空数据模型的基础上,设计了历史地籍数据库、现状地籍数据库和临时地籍数据库,辅以变粒度区段时态索引对该时态查询算法进行了实现研究。

摘要：本文基于日常设施的宜步指数评测方法,多角度对武汉市主城区的宜步指数进行了测评,进而分析了该地区宜步性的整体特征,并从加强公交导向开发;强化多级的公共中心体系建设;颁布步行道路设计和实施的细则;加强步行设施的改造与优化;改善新城、新区的宜步指数等几个方面提出了武汉市主城区宜步指数的优化策略。

摘要：分析了厂坝-李家沟矿区采空区现状与地压活动现象,确定了地压监测重点区域和部位,建立了适合该矿特点的地压监测网系统。通过对三套监测设计方案进行对比,最终确定了以多通道声发射连续监测为主、同时辅以单通道智能声发射监测并结合应力和位移监测相结合的地压监测方案。该方案可满足对矿区灾害性地压活动进行全面安全监控的要求。