摘要：为研究橡胶粗细集料体积分数对纤维增强复合材料(fiber reinforced polymer, FRP)约束橡胶混凝土应力-应变关系的影响,提出了橡胶粗细集料体积替换率的概念,并通过收集已发表文献的110组应力-应变关系试验曲线,分析了橡胶粗细集料体积替换率对FRP约束不同截面橡胶混凝土柱应力-应变关系关键参数的影响,基于分析结果建立了FRP约束橡胶混凝土的应力-应变关系模型和抗压强度模型,两个模型中均考虑了橡胶粗细集料体积替换率和橡胶混凝土截面形状的影响.模型评估结果表明:随着橡胶粗细集料体积替换率、FRP约束应力比和截面倒角半径比的增加,FRP约束橡胶混凝土的抗压强度均呈增大的趋势;建立的抗压强度模型可准确预测橡胶颗粒取代部分细集料或粗细集料的FRP约束橡胶混凝土抗压强度,平均误差仅为1.03;建立的应力-应变关系模型能够较好预测FRP约束橡胶混凝土的应力-应变关系曲线变化.

摘要：通过X70钢标准挂片模拟深海环境腐蚀试验得到腐蚀速率和腐蚀深度时变模型,采用数值模拟得到X70钢有腐蚀影响的疲劳曲线。针对不同腐蚀时间的立管,建立平台-立管-管土作用的整体模型,分析立管在环境荷载、腐蚀与内流作用下的动力响应。最后,基于Miner线性损伤累积准则分析不同腐蚀时间立管的疲劳寿命。结果表明,立管腐蚀疲劳寿命随腐蚀年限增加而显著减少。在腐蚀时间为5年、内流流速分别为2 m/s和5 m/s时,立管触地端节点疲劳寿命分别为437.31年和89.00年,内流流速为5m/s时的疲劳寿命仅为内流流速为2 m/s时的20.36%;然而,当立管未腐蚀时,内流流速为2 m/s和5 m/s时的疲劳寿命分别高达3.72×10^(9)年和1.41×10^(7)年。因此,为确保立管运营安全,不仅要采取有效防腐措施,还需将内流流速控制在安全流速范围内。

摘要：为丰富大跨度光伏柔性支架风振特性研究,以某三跨四排大跨柔性光伏支架为例,通过SAP2000有限元模拟的方式,对结构模态进行分析,并研究敏感性参数对结构风致振动影响,结果表明:模态以竖向振动为主,到第三节才出现扭转变形;承重索预应力对结构动力响应有着明显影响。随着承重索预应力的增大,位移风振系数、索力风振系数逐渐增大。基于以上分析,总结承重索预应力对大跨度光伏柔性支架风振响应的影响。

摘要：为提高混凝土的抗裂性能,研发了一种基于温缩纤维的混凝土材料,利用温升时纤维回缩所产生的应力来提高混凝土的抗裂性能。为了探明该种混凝土的力学性能,设计制作了26组共计112个混凝土试块,按2.0kg/m^(3)纤维掺量,通过试块蒸养模拟温升作用,对比分析了素混凝土、聚丙烯纤维混凝土、温缩纤维混凝土的力学性能,研究了温缩纤维混凝土的应力-应变曲线。结果表明,温缩纤维混凝土的力学性能优于聚丙烯纤维混凝土和素混凝土,轴心抗拉强度分别提高了30.17%和31.96%,说明温缩纤维对混凝土的抗裂性能有明显的提高作用。同时建立了温缩纤维混凝土的本构关系,为温缩纤维混凝土的应用提供了理论和试验依据。

摘要：为研究不同应变速率下碳纤维增强树脂复合材料(CFRP)约束混凝土方柱的力学性能,本文采用CFRP约束倒角半径为15 mm、45 mm、60 mm的方形试件,进行应变速率为3.3×10^(-5)s^(-1)、3.3×10^(-3)s^(-1)的加载试验,分析了试件倒角半径和应变速率对CFRP约束混凝土方柱的应力-应变曲线、轴向应变-环向应变曲线和抗压强度的影响。结果表明,试件的应力-应变曲线的第二段斜率和抗压强度均随着试件倒角半径与应变速率的增加而增大;轴向应变-环向应变曲线的斜率随着应变速率的增加而增大,随着CFRP的层数增大而减小。最后基于试验数据对现有文献的模型进行评估,结果表明Lin等模型的预测结果与准静态下FRP约束混凝土方柱的轴向应变-环向应变关系曲线比较吻合,魏洋等模型能够预测FRP强弱约束状态,Cao等模型可以用于预测不同应变率下CFRP约束混凝土方柱的抗压强度。研究成果为CFRP约束混凝土方柱的进一步应用提供了试验依据与理论基础。

摘要：为了保证结构服役安全,有必要对不均匀积雪荷载作用下网架结构工作状态进行分析。采用CFD数值模拟技术,基于准动态网格划分方法,以一正放四角锥网架结构为研究背景,分析了网架结构在持续降雪24 h中的屋面不均匀积雪分布变化情况,并详细探讨了不同风向角和不同风速对网架屋面积雪分布变化情况的影响;最后建立了该网架结构的有限元模型,分析了不同雪荷载工况的结构工作状态。结果表明:与其他有风条件下的工况相比,风速为12 m·s^(-1)、风向角为90°时的结构屋面平均雪压和积雪沉积区域占比最大,因此它是结构的最不利工况,该工况的平均雪压是无风条件下均布积雪平均雪压的88.9%,但结构杆件的最大应力值及挠度值却较均布积雪作用时有所增加,而且部分杆件从受拉杆变为受压杆;风致不均匀积雪是网架结构在服役期间的安全隐患,应在工程设计中予以重视。

摘要：针对十字焊接板角焊缝焊趾处裂纹扩展疲劳寿命的可靠度进行研究。通过BP神经网络结合均匀设计法拟合结构的寿命函数进而构造功能函数,再利用蒙特卡罗法快速地计算出结构的可靠度,通过最大似然法进行参数估计结合可靠度的定义对计算结果进行检验。结果表明:BP神经网络-蒙特卡罗法计算出的可靠度与真实可靠度较为接近,为解决裂纹扩展过程中隐式功能函数计算可靠度的问题提供了一种高效率、高精度的方法。

摘要：为了解高性能桥梁耐候钢典型焊缝接头的疲劳特性,设计、制作Q370qNH高性能桥梁耐候钢对接焊缝、T形焊缝和十字形焊缝接头试件进行疲劳试验。分析3类焊缝接头试件疲劳破坏模式、疲劳寿命与疲劳强度,并将试验拟合的S~N对数曲线与现行规范结果进行对比;基于收集的141个疲劳试验结果,分析高性能桥梁耐候钢典型焊缝接头和传统结构钢同类焊缝接头疲劳特性的差异。结果表明:3类耐候钢焊缝接头均发生了焊趾处的疲劳失效破坏,设计、施工时应重点关注;随着加载应力幅的增加,3类接头的疲劳寿命按幂指数形式逐渐降低;在与规范相同保证率条件下,计算的桥梁耐候钢对接焊缝疲劳强度分别是《钢结构设计标准》(GB 50017—2017)的1.30倍、《铁路桥梁钢结构设计规范》(TB 10091—2017)的1.14倍;T形焊缝接头表现出最好的抗疲劳性能,现行规范中对其疲劳强度的评估偏于保守;十字形焊缝接头95%保证率S~N对数曲线和《钢结构设计标准》设计曲线吻合较好。

摘要：本文设计独立基础框架和整体箱型基础框架结构模型,基于试验数据的对比分析,探讨基础类型与地震动特性对场地土以及结构自身地震响应的影响。试验结果及分析表明:地表结构的存在总体上是放大了地表加速度响应,放大最大幅度达到了40%,影响范围可达3倍的结构跨度,且具有一定埋深的箱型基础的影响大于浅埋独立基础。由于土体对独立基础的约束相对较弱,导致独立基础结构模型的加速度响应总体上大于箱型基础的;独立基础结构模型可能发生摇摆运动导致结构基础竖向响应的频谱特性含有较多的高频成分。另外,地震动特性对结构响应也较显著,其中脉冲地震动NR波的影响最为显著。

摘要：为探究带人字形斜撑型钢混凝土框架结构的抗震性能和破坏机理,对3个相似比为2.5∶1的人字形型钢混凝土斜支撑结构模型进行低周往复试验,研究此类结构在往复荷载作用下的抗震性能,详细记录了带人字形斜撑型钢混凝土框架结构的裂缝开展和分布及破坏形态特征、滞回曲线、骨架曲线、延性、刚度退化、等效黏滞系数和总耗能等各项抗震力学指标。结果表明:施加往复荷载后,整体结构各部位的裂缝发展顺序依次为斜撑、梁端、柱脚;试验模型的滞回曲线相对饱满,延性系数约为2.62,试验模型的等效粘滞阻尼系数大于0.1,结构整体抗震性能较好;结构达到极限荷载后,人字形斜撑发生破坏,承载力便快速下降,说明人字形斜撑对结构承载力的贡献很大;结构薄弱部位是斜撑及梁-人字形斜撑节点部位。