摘要：激光选区熔化(SLM)成形工艺正越来越广泛应用于航空航天装备复杂构件制造,该类零件具有众多薄壁类曲面特征,成形制造中残余应力较大、曲面特征变形问题突出,严重制约增材制造薄壁曲面构件的成形精度和质量。针对非实体支撑薄壁曲面特征激光选区熔化成形,通过模拟仿真研究了非实体支撑的工艺参数和几何特征对支撑连接情况的影响,基于此分析了非实体支撑下曲面特征的残余应力分布与变形规律。采用热弹塑性法对不同支撑成形激光功率和支撑结构下非实体支撑连接情况进行模拟仿真,以连接效果为目标优选支撑参数。应用优选支撑参数,基于固有应变模型对不同壁厚和成形高度的薄壁曲面特征的残余应力和变形分布进行模拟仿真、实验验证与讨论分析。结果表明,优选非实体支撑的薄壁曲面零件的局部变形得到明显改善,薄壁曲面零件残余应力分布主要受零件的Z向正应力影响,且随零件厚度增加而增加。

摘要：针对某矿山使用的2200×8400槽式双轴螺旋洗矿机生产效率远不达标的问题,运用离散元仿真软件EDEM,研究了不同叶片形状、数量和布置方式对洗矿效率的影响。仿真结果发现,原有的结构形式在单位时间内洗矿产量和洗矿质量无法同时保障;若将洗矿机按擦洗区、过渡区和运输区分别设计为大间距间断、小间距间断和较大间距连续螺旋结构形式,其效率得到了极大提升,在保障洗矿质量的前提下,其产量比原洗矿机提高了111.24%。

摘要：针对糖尿病预测精度受高维混合数据影响的问题,提出基于NMI-SC的糖尿病特征选择方法,通过邻域互信息(NMI)计算混合属性特征邻域半径内的联合概率密度,构建相似度矩阵,通过糖尿病特征之间的相似性构建无向图,基于谱聚类(SC)将糖尿病特征切分为多个特征相似组,实现非线性特征间的聚类,根据特征分类重要性选出相似组中的代表特征。并将其与原始特征集在支持向量机分类器上的准确率进行比较,该特征选择方法在删除46个冗余特征后,准确率提高了13.07%。实验结果表明,该方法能有效删除冗余特征,得到糖尿病分类性能优异的特征子集。

摘要：钢铁企业的钢卷需采用立式包装并放置在托盘上,在其储存、吊运过程中都需由托盘来承载,因此托盘材料选择和结构设计至关重要。本文首先建立了结构优化后的松木以及复合板托盘的三维模型,并进行强度以及挠度仿真分析,与其理论值进行对比,然后对其力学性能、成本进行综合评估,得到了制定托盘材料和结构的优化方案,验证了优化方案的正确性。结果表明:优化后的复合板托盘完全能满足强度以及挠度的要求,安全系数大于1,托盘重量相比于原托盘下降了23.6%,成本下降了60.8%。该研究对物流行业降本增效、绿色节能有重要借鉴意义。

摘要：目的 针对目前表面缺陷检测方法因缺少实例级标签,使深度神经网络在工业检测上的应用受到限制的问题。本文面向实际的纸板表面缺陷检测任务,提出弱监督学习下融合卷积和注意力机制的神经网络算法。方法 该网络通过将通道注意力模块和梯度类激活映射模块相结合,进一步提高类激活图的精细度,实现纸板表面缺陷的精确定位;同时通过倒残缺结构和上采样层的组合操作,进一步细化浅层特征提升网络的特征提取能力,加快网络收敛速度。结果 通过在公开的纸板缺陷数据集上进行实验,本文提出的算法在使用图像级标签训练的情况下,分类正确率与定位正确率分别达到99.0%和92.2%,验证了该算法的有效性。结论 避免了实例级标签数量较少和过于主观的缺点,为基于机器人的缺陷纸板剔除奠定了基础。

摘要：双金属异步轧制复合过程中,变形区存在的剪切变形是增强复合板结合质量的关键因素。采用有限元法模拟不锈钢/碳钢轧制复合过程,研究轧制过程中复合面应变各组成部分随时间变化历程,并以增强复合面剪切变形为目标,提出电辅助轧制技术与异步轧制工艺相结合,设计正交实验探究电辅助异步轧制过程中初始厚度比、压下率、电流密度、异速比对复合面总剪切应变的影响权重。结果表明,异步轧制明显增强了复合面中性点附近的剪切变形,电辅助异步轧制下增大压下率、减小初始厚度比能显著增加复合面总剪切应变,增大电流密度、降低异速比的影响次之。

摘要：针对血糖信号受高频随机噪声干扰进而影响血糖预测精度的问题,提出一种基于k值优化VMD-WT的血糖信号降噪方法。在不同模态数k下,对血糖信号进行变分模态分解(VMD)预分解,基于原信号与残差信号间的相关性越小信号分解越完全的原则,确定最优k值并分解信号,利用小波阈值(WT)处理含噪高频模态,将降噪高频模态与其余模态重构得到更纯净的血糖信号。实验结果显示,在信噪比方面,降噪血糖比经验模态分解法提高1.8346 dB,提前60 min预测的MAPE为4.9083%,相对于经验模态分解法、未降噪信号分别降低1.6%、2.9%,表明该方法可抑制噪声并保留高频有用信息,降噪效果更好。

摘要：为有效降低多模式资源约束项目调度模型的复杂度和解空间,构建3类混合整数线性规划模型。运用紧上界TTUB缩减时间序列T的上界和关键路径法缩减各项活动结束时间的上下界,以降低模型复杂度和解空间。为验证改进模型的有效性,从MRCPSP标杆案例库中选取1106组规模不等的算例进行求解。结果表明,基于CPM的多模式资源约束项目调度模型解空间更小;决策变量同比缩小3~65倍,约束数同比缩小1~4倍;平均求解时间同比减少53%~112%,求解性能显著优于其他模型。为验证紧上界T_(TUB)的参数α性能,1106组算例结果表明,α越接近1,模型的复杂度越低,解空间越小。但随着算例规模增加,算例可行解探寻难度增加。因此,对大规模算例,α值应适当放宽。

摘要：液压缸作为液压系统主要执行元件之一,行业应用对液压缸的性能要求越来越高,液压缸性能测试是保证液压系统正常运行的必要前提。为了满足液压缸性能测试的高要求,开发了基于LabVIEW的结晶器振动伺服液压缸性能测试软件,主要测试频率响应和阶跃响应性能,性能测试利用传感器对位移和压力测试数据进行采集,通过工控机对数据进行整理分析和处理并进行波形显示及数据存储,实现对性能测试的实时测控。通过现场应用,验证了该软件系统测量的精度高、智能化、便于操作,完全满足设计要求。

摘要：针对增速传动与减速传动下齿轮啮合特性存在差异的现象,建立了一套同时满足增减速载荷需求、不同侧隙的设计方法。选取经典的NGW行星齿轮系为对象,采用集中参数法和有限元相结合方式对不同转矩、侧隙下的齿根应力进行计算,对比分析增速传动和减速传动下各齿轮的弯曲应力。结果表明:受负载影响,太阳轮、行星轮的应力变化呈正相关、齿圈与二者应力变化呈负相关。增速设计时,行星轮系启动瞬间齿圈啮入冲击力最大,变形最大;随转矩增大,啮入冲击力增大趋势减缓。侧隙影响系统啮合状态,合适的侧隙能提高行星轮均载稳定性。为增、减速下参考侧隙的行星齿轮设计提供了数据参考,有利于优化设计。