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检索条件"机构=武汉第二船舶设计研究所计算中心"

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舰船数字化设计的组织和管理方法浅析: 收藏
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引用; 《舰船科学技术》2007年第3期29卷 3-6页; 作者：崔湘龙郑松武汉第二船舶设计研究所计算中心中国船舶重工集团公司规划部; 国内组织管理现状“十五”期间，国内舰船设计所和制造厂都已具备了与国际上发达国家设计所和造船厂相当的三维设计软硬件，初步构建了舰船三维设计的网络集成环境：三维设计技术得到广泛的应用，较好地解决了船舶设备、结构、管系和电...; 国内组织管理现状“十五”期间，国内舰船设计所和制造厂都已具备了与国际上发达国家设计所和造船厂相当的三维设计软硬件，初步构建了舰船三维设计的网络集成环境：三维设计技术得到广泛的应用，较好地解决了船舶设备、结构、管系和电缆之间的布置干涉问题，使舱室空间布置合理，并取消了舱室实物模型；实现了全船通舱漫游和通道可用性检查，开展了可操作性、; 来源：详细信息评论

用最优化计算方法进行型线光顺优化设计: 收藏
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引用; 《贵州工业大学学报（自然科学版）》2002年第4期31卷 84-86,103页; 作者：崔湘龙曹化工王广荣华中理工大学计算机学院湖北武汉430074 武汉第二船舶设计研究所计算中心湖北武汉430064; 通过对某些特定舰船型线光顺设计问题的数学分析 ,建立了型线光顺设计问题的数学模型 ,提出了用约束最优化计算方法进行型线优化设计 ,并通过混合罚函数和增广Lagrange乘子法这两种最优化计算方法的对比 ,验证了增广Lagrange乘子法的优...; 通过对某些特定舰船型线光顺设计问题的数学分析 ,建立了型线光顺设计问题的数学模型 ,提出了用约束最优化计算方法进行型线优化设计 ,并通过混合罚函数和增广Lagrange乘子法这两种最优化计算方法的对比 ,验证了增广Lagrange乘子法的优越性。; 来源：详细信息评论

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