摘要：本文采用AQWA软件对远洋救助船的母型船进行耐波性计算,利用Gumbel方法对危险海况下船舶以设计航速航行时的横摇运动响应进行极值预报.基于势流理论进行频域计算,得到船舶六自由度运动响应幅值算子(RAO),确定设计航速下的危险浪向.通过时域方法模拟船舶横摇运动,得到船舶在危险浪向下的横摇运动响应时程.采用Gumbel方法对横摇运动响应进行极值预报,评估不同海况下船舶的航行安全性.结果表明:本文提出的预报方法具有较高的精度.

摘要：以学者伯纳德·韦纳(Bernard Weiner)在其归因理论中提出的"三个维度与六因素归因模型"为理论依据设计问卷,对武汉职业技术学院非英语专业1500名学生进行问卷调查和访谈,旨在从学生的角度了解英语学习的归因偏好,以及性别差异对归因偏好的影响。调查结果显示女生和男生的归因偏好基本是正确和合理的,倾向于一致,且他们在归因上的性别差异不显著,并发现努力、学习环境、兴趣和自信等因素是影响学生英语学习的最重要的几大因素。

摘要：以光透过率作为纳米流体稳定性指标,同时采用L^(9)(3^(4))正交试验设计,分析超声振荡时间、分散剂种类和浓度等3个因素对羟基碳纳米管/乙二醇稳定性的影响,并对其黏度以及导热系数进行了测量。结果表明:3个因素对纳米流体稳定性的影响程度分别为:分散剂>超声振动时间>浓度。在纳米流体的质量浓度为0.07%、加入分散剂聚乙烯吡咯烷酮(PVP)和振荡时间为90min的条件下,得到的纳米流体稳定性最好。与基液相比,纳米流体的导热系数可提高1.34%,在-5~20℃时黏度随着温度的升高而显著降低。

摘要：针对光电经纬仪测量误差因素,提出加权因子的异面交会方法。首先建立光电经纬仪异面交会测量模拟,对异面误差问题采用加权因子控制设计,引入测量误差的人为因素作为模型参数隐含在模型中,运用最优化方法求解上述约束方程,解得经纬仪的模型参数,从而从原理上消除人为因素带来的误差,提高测量模型的精度,最后建立空间目标模型并进行仿真计算,得到了航迹测量优化后的坐标。仿真结果表明误差小于交会误差,测得数据较真实的反应飞行航迹,提高对被测目标的定位精度。

摘要：由于各种大型船舶对动力的需求日益明显,人们对负荷装置的监测也变的更加重要。因此本文主要针对柴油发电机的负荷调节需求,设计一种基于干式负荷装置的自动监测系统,此种装置避免了水阻负载装置出现的各种不利因素,通过先进的单片机PLC控制技术,对柴油发电机的负荷情况能够做到实时监控,达到电力传输效率的最大化,同时有效降低实现成本。文中重点结合船舶柴油发电机的工作特点,设计过负荷保护单元,介绍上位机软件的设计步骤,并设计智能化的人机操作界面。

摘要：分析了数字滤波器的传统设计过程,并与MATLAB设计方法进行了比较,结果表明,基于MATLAB的数字滤波设计法具有设计方便、快捷、参数修改方便等优点,并给出了采用优化设计方法设计FIR数字滤波器的实例。

摘要：以拓展开关电源"软开关动作"状态为出发点,提出了一种先进的ZVZCS软开关电源的控制技术。其整体电路由三相桥式全控整流、功率因数校正和移相全桥零电压软开关DC/DC直流电源变换,重点在于软开关技术的应用,对全桥变换的软开关电源进行了理论上的分析和实验研究。其中包括开关电源工作中开关损耗的产生原因、全桥式变换电路控制方式的研究和分析、软开关实现方式、ZVZCS软开关变换器主电路的分析与设计。最后对全桥变换的软开关电源进行了实验验证,证明了此种ZVZCS软开关电源的有效性和可行性。

摘要：为了满足船舶用电设备对电能质量的要求,根据三相静止坐标系到两相同步旋转坐标系的变换矩阵,建立了两相同步旋转坐标系中PWM(脉冲宽度调制)整流器的数学模型.在此基础上,设计了电压、电流双闭环的三相PWM整流器控制器.仿真实验表明,基于电压、电流双闭环控制的PWM整流器的网侧功率因数高,电流正弦度好,直流母线电压控制稳定,系统具有较好的动态调节能力,可以满足船舶推进电力系统的稳定性要求.

摘要：基于运动人体科学与运动训练学的相关理论,采用文献分析法、参与观察法、专家访谈法、问卷调查法等研究方法,对竞技太极拳中32系列难度动作落地单脚支撑技术特征进行理论分析和规律探讨。旨在从整体上系统地理解竞技太极拳中32系列难度动作各阶段间的关系,进而准确把握此类动作训练方法设计的理论基础,从而设计科学合理的训练方法,以提高运动员32系列难度动作落地单脚支撑的稳定性。研究得出,可通过SWISS球上俯卧转体等训练提高核心肌群的协调控制能力,BOSU球上单双腿直立或半蹲等练习增强髋关节肌群的离心收缩能力和协调控制能力,仰卧屈膝足跟夹SWISS球、手法松解等方式增强膝关节不同肌群的等长收缩、向心收缩、神经协调控制能力;通过踝关节PNF拉伸、跖趾关节PNF拉伸等增强足底非固有肌离心收缩能力和柔韧性,提高足底固有肌的神经协调能力。

摘要：针对小型船舶和引航员对组合导航系统的需求,提出一种基于嵌入式Linux的船舶组合导航系统解决方案,该系统采用嵌入式系统硬件构架、Linux操作系统和嵌入式图形用户界面,在研究嵌入式系统下电子海图的海图数据处理、组织与显示等关键问题基础上提出了嵌入式组合船舶导航系统的实现。