摘要：武汉建筑材料工业设计研究院1958年由北京管庄迁入中南建筑设计院,组建为建材室。1965年在武汉独立建院,迄今已走过近半个世纪的历程。同大多数原中央部委管辖的科研设计单位一样,该院经历了刻板的计划经济时代,徘徊于充满躁动和不安的转型期,在充满挑战的市场经济时代大展宏图。

摘要：武汉市政工程设计研究院有限责任公司副总经理、总工程师蒋乐,参加工作三十年多来,满怀建设武汉,振兴武汉的豪情壮志,充分发挥共产党员的先锋模范作用,爱岗敬业,刻苦钻研,开拓进取,勇攀科技高峰,为市政建设事业做出了突出贡献。最近获得"全国劳动模范"荣誉称号。

摘要：为了解大型梁式承台的力学性能,以某快速化改造工程的大型梁式承台为背景,按照缩尺比1∶10制作梁式承台模型进行力学性能试验,结合有限元计算,分析梁式承台结构受力、破坏模式、开裂情况等,并研究不同跨高比条件下梁式承台的受力特性。结果表明:在跨中荷载作用下,梁式承台受力大致可以分为线弹性阶段、裂缝发展阶段和屈服阶段3个阶段;线弹性阶段截面应力分布已不满足平截面假定,剪切效应对结构变形的影响不可忽略;模型最终破坏模式为弯曲破坏;裂缝主要表现为跨中弯曲裂缝和斜裂缝;跨高比越小,梁式承台剪切刚度越大。为考虑剪切效应对梁式承台变形的影响,拟合得出梁式承台跨中挠度的简化计算方法,将该方法计算值及规范计算值与试验值进行对比,可得在裂缝发展阶段,规范计算值与试验值偏差较大,所提方法计算值与试验值偏差较小,该方法可用于线弹性阶段及裂缝发展阶段梁式承台跨中挠度的初步估算。

摘要：伍江(同济大学原常务副校长、教授,中国城市规划学会副理事长,本学术对话主持人):20世纪后半叶开始,全球越来越认识到地球环境变化对人类文明发展的影响,1997年签订的《联合国气候变化框架公约》成为全球共识。随着研究的深入,近十年国际发展趋势更多地聚焦在气候变化的减缓和适应上,碳排放成为控制全球气候变化的重要路径。

摘要：由住房和城乡建设部（原建设部）指定武汉市城市规划设计研究院负责编制的《城市水系规划规范GB50513—2009》由住房和城乡建设部第359号公告发布，自2009年12月1日起实施。该规范共6章1个附录，主要内容包括：总则、术语、基本规定、保护规划、利用规划、涉水工程协调规划等。

摘要：2010年4月22～28日，武汉市城市规划设计研究院隆重举办了以“低碳城市·武汉特色”为主题的WPDI第五届城市规划科技节”。南京大学崔功豪教授、中国城市规划学会副理事长兼秘书长石楠、武汉市政府政研室副巡视员陶宏斌、武汉市国土资源和规划局副局长刘奇志、

摘要：为提高煤炭设计院成果质量与质量管理能力,以Z煤炭设计院项目为研究对象,对影响设计成果的因素进行分析,以项目质量管理理论、方法及相关标准、规范为依据,结合4M1E方法,从人、机器、材料、方法、环境分析影响设计质量的指标因素,用层次分析法构建了层次评价模型,并对模型进行评价分析,实证分析结果表明:基于4M1E方法和层次分析法所构建的煤炭设计院设计质量管理评价体系,能实现为科学有效地控制设计过程和提升设计质量提供关键路径。最后根据评价结果提出设计质量优化的对策和建议,包括加强设计团队管理、技术建设,加强信息化管理及硬件配套,加强设计质量过程管理体系。

摘要：航道稳定航深计算是充分利用航道水深资源的前提条件,改进稳定航深的计算过程对估算航道水深潜力有重要的意义。为计算长江中游城陵矶—武汉河段航道最大稳定水深,改进了稳定航深估算法中的河相关系参数、水深修正系数及分流比计算过程,同时综合考虑分汊河段和非分汊河段的稳定航深,最后确定了城陵矶—武汉河段在不同流量、不同河宽下的稳定航深。研究结果表明:(1)通过构建城陵矶—武汉河段流量Q与河相系数α、形状系数k、河相指数β、河宽B的经验关系,可简化改进稳定航深估算法的稳定航深计算过程。(2)城陵矶—武汉河段在98%设计通航保证率流量下,150、200、250 m航宽尺度下基于自然禀赋的稳定航深分别为5.98、5.64、5.30 m;在20 000 m^(3)/s流量下,150、200、250 m航宽尺度下的稳定航深分别为12.56、11.89、11.22 m;在30 000 m^(3)/s流量下,150、200、250 m航宽尺度下的稳定航深分别为16.81、16.16、15.49 m。

摘要：城市轨道交通内涝风险评估是对评估对象是否满足防止暴雨涝水倒灌的要求进行判定。根据国内外标准及工程经验,城市轨道交通内涝风险可以评估对象防淹标高是否大于其周边最高内涝水位加安全超高作为评估依据。结合评估实践经验,城市轨道交通内涝风险评估可按照评估标准确定、信息收集梳理、模型初评估、综合研判、口部达标性评估、风险应对建议等步骤开展。

摘要：煤矿的安全生产运营离不开大数据的支持,为利用大数据分析技术和业务模型,给经营决策提供支持,从而实现效益最大化。文章结合当前大型煤炭能源企业在发展大数据方面所具有的信息化基础,探讨研究大数据在企业经营智能决策中的应用,根据国能BT煤炭部门实际生产经营数据,创建了生产优化模型、月度自产煤供应量及外购煤采购量计算模型和决策模型,并将模型部署至服务器,应用于煤矿WL和煤矿LJH,结果表明模型表现良好,并通过对煤矿实际数据的实证分析,验证了该模型的有效性。