摘要：针对三峡工程左岸电站采用国外调速器的情况,提出了右岸电站采用国产调速器的建议,并从提高调速器可靠性指标和实现数字化要求出发,提出了三峡电站调速器"优化"设计和重要部件选择上的研究课题,如水轮机调速器系统结构选择与论证、软件模块化设计和研究等。在此基础上,对三峡电站调速器技术方案提出采用全数字式交流伺服电机及驱动器作为微机调速器的数字信号 机械位移转换部件,采用微机调节器加数字式电液随动调速系统结构方案及PC平台大型可编程控制器的建议。

摘要：探讨了多媒体展示与查询系统的基本信息构成 ,分析了多媒体应用系统的开发环境 ,并以企业为例 ,结合具体的开发研制 ,提出了多媒体技术开发信息展示与查询系统的可借鉴性技术方案 ,并采用微软的 Front Page多媒体制作软件及其它有关动画、声音、图片处理的相关软件 ,开发出相应的“多媒体信息展示与查询系统”应用软件。

摘要：在国内首次应用模型水轮发电机组对三峡地下电站变顶高尾水洞方案进行水力过渡过程试验研究。对水轮机导叶实行分段关闭 ,并求出了二段关闭的最佳拐点 ,试验证实了二段关闭对减小尾水管进口的负压和机组转速上升有明显的作用。通过有关水力参数的测试 ,认为变顶高尾水洞可以满足各项技术要求 ,是一个减少山体开挖、节省投资的新型设计方案。

摘要：针对目前水轮机调速器模型仿真中存在的问题 ,提出了以 MATLAB软件及其提供的图形仿真工具SIMUL INK代替编程式仿真的方法。该方法具有能数值计算、可视化建模和图形输出的特点 ,能满足水轮机调速器设计工作的要求 。

摘要：为了提高水轮机调速器可靠性和性能指标 ,满足水电厂日益提高的自动化水平和人们的审美观念 ,对水轮机可编程调速器的测频、人机界面、采样周期、通讯、故障处理、参数设置、电源等问题进行了分析研究。提出了静态测频和动态测频概念及动、静态测频值计算式 ,并将原PLC外部测频改进为内部测频。调速器的人机界面采用了先进美观的汉字显示触摸屏 ,同时配置有标准的RS2 32串口或RS485串口。通过软件编写和采用常数扫描应用功能 ,使PLC调速器采样周期不等问题得到改善。分析研究的结果 ,已得到实际工程的验证 ,可供设计选用。

摘要：目前 ,可靠性高、性能好的水轮机调速器因其价格昂贵 ,影响了在中小型水电机组中的应用。因此 ,需要寻找一种具有较高性能价格比的调速器方案。提出了一种基于 DSP为核心的水轮机数字调速器 ,介绍了其硬件结构和构成以及相应的软件设计思想 ,并详细介绍了 TMS32 0 L F2 4 0 x DSP器件的组成和性能。

摘要：介绍了基于DSP芯片TMS320LF2812的水轮机微机调节器的设计原理和实现过程。利用DSP芯片自带的同步采样ADC模块,实现了同步采样,并完成了对各种模拟量的准确测量;利用DSP的高速输入功能,实现了频率的精确测量;通过PID和最优控制的方法,得到精确的控制信号输出;同时利用DSP芯片上的串行通信接口SCI和CAN控制器接口,实现了多机之间和与上位机之间的调试和监控通信。

摘要：在新疆布仑口-公格尔调速系统设计中,采用国内外领先的液压控制技术,并结合国内外高水头冲击式机组的运用研究成果所制造的水轮机调速器机械液压系统完全符合工程应用。介绍了该六喷嘴冲击水轮机调速系统的机械液压系统的设计方案,包括喷针控制单元、折向器控制单元、事故停机集中控制单元以及结构设计,希望能对类似多喷嘴大型冲击式水轮机调速器的设计具有参考价值。

摘要：武汉长江控制设备研究所(武汉长控)成立30 a来,在水轮机调速器与同步发电机励磁装置等电站控制设备的研发与设计、成果推广、国家和行业标准的起草等方面开展了大量工作,为推动行业发展作出了积极贡献。简要介绍了武汉长控创新的技术与产品、实验研究与实验平台建设,及其取得的技术成果。

摘要：就微机调速器的测频方式、测频的冗余、数字测频硬件选择、测频分辨率与测频采样周期、PLC调速器测频方法、PCC调速器测频、齿盘测速回路等方面展开分析,希望能对微机调速器的研发、设计、验收、标准制定等相关部门提供参考性的意见和建议。