摘要：由于车辆运输式半挂车运输危险性高、效率低,提出使用铁道平车对车辆进行运输.铁路输送中的多型号平车装载问题旨在满足运输和安全的要求下,提高铁路平车利用率,节省铁路运输资源.针对平车优先的平车装载问题,建立数学模型,将改进的自适应遗传算法、模拟退火算法思想、优先适应降序算法结合,提出了一种自适应混合遗传算法;给出了算法的编码,遗传算子的设计、适应度函数的定义、交叉概率和变异概率的自适应改变算法.进行仿真实验,得出适应度变化曲线和装备装载顺序.与混合遗传算法解决该问题的最优结果对比,模拟退火混合遗传算法的运算过程快,且优化程度高.

摘要：焚烧炉焚烧法是根据催泪弹的结构特点和药剂的理化特性确定的一种处废方法。焚烧炉分为固体焚烧室和气体焚烧室两大主体部分,其结构和参数是关系到药剂焚烧结果能否达到要求的关键。为验证设计的焚烧炉气体焚烧室的结构参数能否达到预定目标,为焚烧炉的实际生产运行提供参考。在根据要求设计出气体焚烧室结构参数的基础上,运用流体计算软件FLUENT对其中的气体燃烧室进行仿真。仿真结果与实际要求基本符合,说明气体燃烧室的设计能满足催泪剂销毁的要求。

摘要：关于防暴锥形炮管结构优化问题,为了提高脉冲防暴水炮射流轴向速度矢量比,增强流形稳定性等,采用相比传统的圆柱形炮管具有很大优势的锥形炮管,通过合理的选择锥形炮管的结构参数来提高脉冲防暴水炮技战术性能。通过建立压力方程、气体做功方程和水柱加速度方程,并在Fluent流体仿真软件进行仿真分析。确定了在锥形炮管大端直径D=64mm的情况下,出口直径d=38mm时所获得初始射流的综合性能最好的效果,为设计系统提供了依据。

摘要：提出了用自适应粒子群优化算法求解自激脉冲喷嘴结构参数模型,以打击力输出最大为优化目标,对其喷嘴结构参数进行优化。通过试验验证了模型和算法的性能,给出了较为精确的模型和边界约束条件。试验结果表明:所建模型是合理的,自适应粒子群优化算法求解结果与试验结果能够较好地吻合,解决了自激脉冲喷嘴设计和制造边界条件不易定性表达的问题。

摘要：针对高原地区哨位战士站岗缺氧问题,依据变压吸附制氧基本原理,设计一种适合高原地区哨位使用的小型供氧机.结果表明:产品气的氧体积分数始终在70%以上,最大流量始终在6 L以上;提高了血液中的氧质量分数,可以为各个组织器官提供更多的氧气,供氧机在高原低氧环境下可以提高机体的抗缺氧能力;在高原环境条件下使用供氧机可以降低心率,能够起到保护心肌的作用,特别是随着海拔的升高,这种保护作用越明显.

摘要：车载遥控武器站火控系统的精度既是武器站战斗性能的重要指标之一。由于在实际应用中存在系统误差,影响瞄准精度。针对现有火控系统误差特性分析方法中存在的不足,分别建立了蒙特卡洛算法和数值微分算法模型,并对其进行仿真分析。利用本算法软件对武器站火控系统进行精度仿真分析,给出了多组射击条件下的仿真分析结果,论证了系统误差对系统精度的影响程度。仿真结果表明,两种算法优势互补,能有效地对火控系统的精度进行仿真,结果表明,对优化系统设计、改善武器站性能和提高系统射击精度具有一定的指导作用。

摘要：研究多管发射器存在的发射速度慢、机动性差和效能低等各种问题,提出了箱储式防暴弹发射单元新方法,为提高箱储式爆炸性催泪弹发射装置的性能提供有力的手段,准确评价发射过程中对发射装置产生的影响,从而保证结构的可靠性和准确性,并采用多刚体动力学理论来建立发射装置的发射动力学模型,并利用ADAMS软件仿真分析发射装置单发和多发时运动规律,得到了定向管口的振动位移和速度时间历程曲线。仿真结果为进一步研究及优化发射装置的关键部件设计以及初始扰动、发射时序等特性的研究提供一定的理论基础。

摘要：研究非致命装置电击武器对人体放电优化设计问题,由于高压低电流、放电时间短等特性,准确获得全过程的放电参数较难实现。为解决上述问题,采用尖—板电极来仿真电击武器对人体的放电过程,建立尖—板电极放电的二维模型,采用有限元弱解式求解,并确定模型参数、初始条件和边界条件,在COMSOL Multiphysics中进行仿真。结果表明,电子和正离子都是先缓慢增加,而后雪崩式地增加,但正离子浓度的峰值点总是落后于电子浓度的峰值点,流注通道形成后,二者都骤然减少;流注通道形成前,电场发生畸变,之后则比较平稳。仿真结果证明,可为研制电击武器提供了重要参考。

摘要：为优化装备设计,奠定气液射流雾化研究的基础,对脉冲防暴水炮气液两相射流进行了实验研究。采用4种模拟方案对实验工况进行数值模拟,得到大涡模拟方法耦合二维非稳态隐式的VOF方法可以对高速气液两相射流进行较好的描述,所得结果与实验结果吻合较好。展开变动力参数和结构参数的数值模拟,结果表明:初始压力和初始水量对水炮性能影响较为明显,较短的炮管长度可以促进射流雾化,较长的炮管长度可以增加最大有效射程。

摘要：水轮机转轮叶片长期工作在恶劣环境下,易产生疲劳裂纹,导致重大事故发生。该文设计一非本征型光纤法布里-珀罗(F-P)干涉腔结构,研究了F-P腔的光学干涉模型,设计了F-P腔的初始腔长,并基于光纤声发射传感技术建立了水轮机转轮叶片裂纹实时在线检测系统,进行实验研究。结果表明,该系统能有效实现水轮机转轮叶片的实时在线检测,操作简单,实现容易,成本低,易于工程实用化。