摘要：液压机械传动控制系统通过对液体压力的高效利用,实现了能源的精准传输与控制。此系统以其高度的灵活性和适应性,成为现代机械的关键组成部分。本研究的目的在于探究液压机械传动控制系统在机械设计和制造中的应用,一方面分析了液压系统的基本构造,以及这些组件如何协同工作实现高效的动力传输和精确控制,另一方面详细探讨了液压机械传动控制系统在不同场景下的应用。通过充分挖掘液压系统在不同领域的应用潜力,提高动力效率、控制精度和响应速度等,进一步优化液压系统的整体性能。

摘要：为了解决知识分割化、碎片化和难以迁移等问题,将4C/ID模型理论融入中职“信息技术”课程的课前、课中和课后环节进行教学设计,并生成具体的教学设计案例,同时在中职学校进行教学行动研究,检验教学效果。研究结论表明,基于4C/ID模型的教学设计明显提升了中职学生的问题解决能力、沟通交流能力、合作学习能力、批判性思考能力以及创新创造能力等综合能力。

摘要：为提升汽车运行的稳定性,降低油耗,为其配置最佳变速器为首要选择,着重对机械变速器执行机构进行设计,并对不同全电驱动系统的两种方案进行对比,优选最佳驱动方案并完成电机选型和控制策略的设计。对所设计机械变速器的性能进行试验研究,并取得理想的效果。