摘要：本设计是在空管自动化系统运行环境中，通过KShell编程环境将Linux系统中分散的命令执行模式进行统一集中管理和分配，从而能够提高空管自动化终端系统有关技术人员的应急处理和维护水平，加强了飞行安全的保障能力，具有较高的实用价值。

摘要：各种数据信号传输出现中断时，只能对发射接收设备进行检查，无法对传输线路本身进行有效检测，只能通过经验判断。使用线路检测器可以简单地确定传输线路的状态，避免错误判断对设备造成的安全隐患。

摘要：目的 :为了适应管制的需求,解决进离港进程单的分离打印。方法 :通过改变打印条件组的方式来实现进离港航班进程单打印分离。结果:在测试平台进行数据修改试运行一段时间以后,对打印出来的进程单进行统计后发现无论是在进近扇区和塔台扇区分扇的模式下还是合扇的模式下都符合管制的需求。测试成功以后应用于主用系统供管制员使用。结论:塔台进离港进程单打印的分离只是一个过渡阶段,我们最终要实现的工作模式是塔进分离。塔进分离是未来的发展趋势。

摘要：雷神自动化系统具有飞行计划处理功能，经过处理的飞行计划以进程单的形式来体现。提供给管制员使用。但进程单格式的生成是一个既复杂又繁琐的过程，本文以减轻工作强度，提高工作效率为目的，提出了设计进程单格式自动生成系统的想法，并介绍了生成系统的应用。

摘要：本文对影响OAS评估模型的因素（下滑角θ、航向台至入口距离LLZ—THR、复飞梯度tgz等）进行了统计分析，找出这些因素与OAS模型的内在联系，总结了OAS模型的变化规律，对设计ILS精密进近程序降低机场运行标准提出了解决方案。

摘要：随着我国民航事业的飞速发展,空中交通流量的不断增长、攀高,终端机场及航路航线日益拥挤,各类空管设备也基本呈现不间断工作状态。加强对空中交通管理设备的运行保障,提高设备的服务水平,已成为东北空管局当前面临的一个重要任务。二维码技术具有快捷、方便等优点,目前被广泛应用在各领域中。文章就如何将二维码技术应用到空管设备运维管理进行深入探讨,并提出设计方案。