摘要：短期冲突告警（short-term conflictalert，简称STCA）是空管自动化系统的一种自动告警功能，它旨在及时为管制员提示存在的，或潜在的飞行冲突。但目前各生产厂家所设计的STCA告警处理机制不尽相同，因此有必要对其进行归纳总结，并探讨更适合管制使用规律的方案。

摘要：在建设协同决策系统过程中，空中交通流量容量管理系统是建设协同决策系统初期的主要研究方向，现如今已经逐渐渗透和贯穿于相关概念演化和拓展、组织机构构建和作用、关键技术研发与应用、系统工具设计与集成、运行规范和执行之中，且正向其他业务功能领域蔓延和深化。青岛空管从重点出发，深入研究协同流量容量管理理念，与自身实际运行情况和需求相结合，探索出适用青岛地区的协同流量容量管理系统。

摘要：《民航空管系统通信导航监视设备使用管理规定》指出值班人员应定时巡视设备的工作状态，提前发现设备存在的潜在危险。为此，各单位根据设备的重要级别，安排了不同的巡视内容和间隔。

摘要：空管设备运行维护中不可避免会出现各种不正常情况，如设备故障、不正常保障事件和无线电干扰，发生的原因包括硬件故障或软件设计缺陷、供电或传输链路中断、内外部无线电干扰等，这些不正常情况都可能造成通导监视业务中断或不稳定而影响到空管的运行保障。

摘要：民航青岛空管站气象台在青岛流亭国际机场建设了整套的跑道自动气象观测系统,在跑道两端配备了两套专业的机场气压传感器(PTB220/330系列)。该系列气压传感器是芬兰维萨拉(VAISALA)公司生产的新式智能气压传感器,广泛应用于国内各大机场的航空气象领域。在集成使用前维护人员需要对气压传感进行配置和调试。因配置过程较为复杂,且不具备气压实时桌面显示功能,因此本文设计开发了机场气压传感器综合测试软件平台,可以通过该平台实现对气压传感器轻松配置以及对配置信息进行快速检查,用户可根据需求进行多种使用配置,对实时QFE和QNH进行计算显示,对备用的振筒气压仪进行校准,能够实现气压传感器的高效管理和利用。对空中交通管制人员和气象观测员新增了一种通报气压值的备用手段,对气象设备维护人员来说是易用的传感器综合调试测试平台,具有较高的实用价值。

摘要：介绍了基于CPLD+DSP结构和射频收发模块nRF24L01的视频采集无线传输系统,采用CMOS图像传感器进行视频采集,详细阐述了系统的硬件设计,并给出了无线数据传输的流程。本系统设计方便,灵活性强,具有很好的实际意义。

摘要：雷达对于国家的发展来说是非常重要的，无论是在国防部门，还是在地区的日常应用中，亦或是对天气的预报，都占有不可或缺的位置。现阶段的固态雷达发射机并没有达到应有的要求，在很多方面都出现了一定的问题。比较重要的就是开关电源并联供电的设计方面，这个环节的工作对雷达发射机的日常运行具有较大的影响，如果开关电源并联供电出现冲突或者矛盾，势必会影响整体的工作，而且在很多的环节都会产生一定的负面影响。今后的工作重点在于，必须根据实际的发展和需求情况，对固态雷达发射机开关电源进行有效的并联供电设计。