摘要：为改善内河挂桨柴油机和齿轮箱的漏油现象,通过优化设计、对比试验等方法对挂桨机齿轮箱、接油盘进行技术升级改造。主要对齿轮箱盖板结构和接油盘进行改进:为齿轮箱盖板加装呼吸器;选用合适的吸油毡材料;为接油盘增设内衬,防止泄漏出的残油扩散。经过3艘挂桨渔船的实船系泊试验、航行换向试验以及多种材料、规格吸油毡的吸附油水混合物的对比试验,齿轮箱盖板加装呼吸器的技术改进效果明显,改进后3艘船均未发生透气口溢油现象,选取的吸油毡材料能快速吸附污油,对水没有吸附作用。试验结果表明,齿轮箱盖板增加呼吸器的改进方案切实可行、有效,并且具有推广价值;选用的吸油毡是配合接油盘使用和安装在挂桨齿轮箱螺旋桨轴管上的理想材料。

摘要：在对颗粒物流体力学分析和计算基础上,设计了直径500 mm、过滤填料层厚度300 mm、水处理量2~8m3/h的旋流颗粒过滤器。该过滤器利用进水所产生旋流和塑料珠填料截留共同作用,可以去除100μm以上可沉淀颗粒物质,截留部分100μm以下悬浮颗粒物质;该过滤器利用鱼池与过滤器液位差产生动力,无需额外机械动力。模拟试验结果表明,当进水TSS为50~70 mg/L、处理负荷在490~671 g/（m3.h）时,颗粒去除率达到（87.2±3.7）%,出水TSS控制在4.5~11.5 mg/L。

摘要：1 前言船舶总体设计中,对重量的准确把握和严格控制十分重要,尤其对空船重量LW要有准确估计.渔船LW控制一般采取两种方法:相似船比例换算法和分部详细计算法.

摘要：本文介绍应用 IBM/PC—XT 微机建立“渔船总体计算机辅助设计系统”进行渔船总体设计的构想,这是作者参考其它船行业的内容建立的,对于提高渔船总体设计的速度,是个有益的尝试。系统由“科学计算”、“图形显示及绘图”、“数据库”三部份组成。文中还简述了系统中“科学计算”部份九个模块的主要功能。

摘要：应用单片机设计的定位仪,具有自动化程度高、操作方便、成本低廉的特点。本文介绍了单片机在定位仪监控系统设计应用中的软硬件原理及设计方法。

摘要：小型尾滑道拖网渔船近年来颇受群众渔业的欢迎,门形桅是该类船上捕捞作业的关键设备。该设备的设计好坏直接对捕捞作业产生极大影响。本文作者以自己的设计经验,对门形桅结构进行了改进,使其大为简化,节省材料,而且受力情况良好,对船体稳性的不良影响也大为减小。广泛采用新的门形桅结构设计,应能促进小型尾滑道拖网渔船在群众渔业中更快地发展。

摘要：中国水产科学研究院东海水产研究所电子计算机大楼，建在该所院内近中心位置。它设计完成于1979年，198]．年下半年开始建造，1983年正式投入使用。这幢独立与专用性的三层建筑物，是上海水产系统中设备、功能、规模最完善与最先进的计算中心。

摘要：单体及双体人工鱼礁流场效应的研究,是鱼礁结构设计和投放布局的重要理论基础。将PIV(粒子图像测速)二维流场测试技术应用到人工鱼礁领域,对单体和双体星型人工鱼礁在三种流速下所产生的流场效应进行了测试。通过试验获得了鱼礁周围的流场规模和主要特征流(上升流和背涡流)的性质。结果表明,单体鱼礁所产生的上升流和背涡流的规模和强度与其摆放高度和迎流面积有关;组合鱼礁周围流场分布与两鱼礁的排列方式(横向与纵向)和间距有关,两鱼礁横向排列比单体鱼礁产生的流场效应强,纵向排列两鱼礁之间出现漩涡结构。

摘要：饲料厂的生产车间为四层楼,在二层楼侧面设有总控制室.所以整个生产车间的电气控制有:各个层楼对各自的所有设备能进行控制,总控制室又能够集中控制,为实现车间生产的自动化,设计有按工艺流程分工段的全自动控制,又有单机在任何情况下随时开、停的手动控制;还有与电子配料秤、引进 CPM 公司的电控箱、粒料及粉料打包秤组自带的电控箱等进行联接的控制;

摘要：随着电子计算机的不断发展和推广，60年代以后．我国造船业开始应用电子计算机进行线型光顺和数学放样。70年代后期，我国又有不少单位着手编制用电子计算机设计船舶线型的程序。