摘要：上海地区海水盐度低、水质差，对虾育苗问题很突出。为了适应对虾养殖的发展，及时解决苗种便成为当务之急。上海市水产研究所和国家水产总局渔业机械仪器研究所共同协作，由市水产所提供对虾人工育苗工艺流程和育苗指标，渔机所负责设计、试制组装式对虾人工育苗装置。1982年2月完成了这一套装置的设计、试制，施工安装和调试。1982年3月28日纳入亲虾，市水产所进行了人工育苗试验。

摘要：膨化颗粒饲料是由在混合、加热、剪切不同条件下，通过模头成形，膨胀面成。膨化工艺过程包含了淀粉α化、蒸煮、分子剪切、蛋白质变性，混合、杀菌和膨胀。螺杆、套简直至整机设计，要使上述几种组合达到最佳匹配，才能使膨化饲料在养殖业中收到良好效果．

摘要：介绍设计一种适用于观赏鱼摄食颗粒的加工机械。该机造粒模孔直径达到1.0毫米,加工模孔直径为1.0毫米,颗粒能连续生产6小时以上,为鱼苗、虾苗等微颗粒饲料加工手段提供设计依据。

摘要：1概况美国卡罗来纳能源与光能公司(CP&L)和加利福尼亚州Palo Alto市电力研究所(EPRI)合作,运用北卡罗来纳州立大学工厂化养鱼实验室开发的循环水养鱼技术,开发制造了一套示范性的商业养鱼设施.该设施包括1个5.1 m3隔离鱼池、1个13.3 m3育苗池和4个60 m3养殖池.根据在约210天里把1 g罗非鱼种养成580 g商品规格,该设施设计年产罗非鱼约45t.

摘要：1982年我所受江苏省水产局委托，设计JS804型钢质渔船，作为更新船型之一，由启东渔船修造厂建造，1984年6月起至1985年底，已建造14艘．该型船经过两年多海上生产考验，证明其总体性能良好，机电配套可靠，冷藏保温效果较好，是江苏省较好的更新船型之一，1986年3月通过技术鉴定。

摘要：为了帮助鱼类在金沙江的乌东德水电站水域顺利洄游产卵,需要研发一种在集运鱼系统中负责收集鱼类的装置——防逃笼。防逃笼作为鱼类收集装置需要承受湍急水流冲击力。本文采STARCCM+软件模拟出不同流速水流对笼子的冲击力,将冲击力作为ANSYS Workbench软件的输入条件进行有限元分析,得出水流冲击下不同部位的应力应变云图并进行安全性校核,校核结果显示,结构满足安全性要求。通过使用软件进行辅助,快速科学地设计出了满足实际使用要求的防逃笼型的集鱼装置,可为以后类似工况下装置的设计提供借鉴。

摘要：整理现行渔业船舶稳性衡准要求,分析稳性衡准数的数理实质,进而应用国内外普遍认可的总体设计软件NAPA进行渔业船舶稳性衡准数核算方法研究开发。研究结果有助于提高对渔业船舶稳性的认知水平和校核能力,亦可为具备类似衡准要求的其他船型设计研发及稳性校核工具开发提供借鉴。

摘要：为满足深水拖网捕捞需要,研制了深水拖网绞车系统,设计深水拖网绞车额定拉力为60 kN,绞车滚筒容绳量为2500 m,平均起网速度为100 m·min^(-1)。分析了拖网绞车曳纲张力和速度控制系统的结构原理,完成了主回路液压泵站和液压马达的参数选型设计。以绞车曳纲张力为控制目标,设计了拖网恒张力控制系统,系统通过设定减压阀压力值,调节先导溢流阀开口大小,改变液压马达进出口的压差实现控制液压马达扭矩恒定,保证拖网过程中张力恒定。该拖网绞车系统在远洋渔船上开展了试验和应用,实验海域水深200~510 m,拖网过程中渔船拖速在3.2~3.5 kn左右,拖网绞车工作压力为12.5~17 MPa,渔船拖网时间为2 h。试验结果表明该深水拖网绞车参数性能达到了设计要求,能满足882 kW拖网渔船开展深水捕捞需求。

摘要：根据渔业生产的需要，我们于1982年研制成功码头、船舶两用的DYZ6折臂式液压起重机。折臂式液压起重机是一种先进的中小型起重运输设备，具有跨距大、变幅范围大、转矩大、体积小、重量轻等优点，兼有吊臂可回转、变幅、伸缩和折迭，使用方便灵活的特点。

摘要：利用油膜压力反馈的基本原理,对SZM-0.9型轴向柱塞式油马达的改进设计,使该油马达的额定工作压力从160公斤·力/厘米~2上升至210公斤·力/厘米~2,从而使油马达的性能达到了国际同类产品的水平。通过理海计算,我们还可得知改进设计后的油马达的滑靴损失功率仅是设计的1/6。此外,在计算中也可看出,油膜压力反馈原理也适用于其他各类滑靴结构式的油泵、油马达,它对我国现有的柱塞式油泵、油马达的设计具有一定的参考价值。