摘要：中国北车永济新时速电机电器有限责任公司（简称永济电机公司）创建于1969年，是中国北车股份有限公司唯一的电传动装置专业研制厂家，也是我国最大的机车牵引电传动装置设计制造基地。

摘要：分析了高速电机的一个应用方向,即飞轮储能。分析了飞轮储能系统对电机的特殊要求以及针对这些特殊要求的措施。最后提出了飞轮储能系统中高速电机的一些特殊结构以及其优缺点。

摘要：对内燃机车异步牵引电动机的设计进行了分析研究,结合内燃机车运行的特点,从电机运行的特性曲线、牵引变流器及其控制系统对电机的影响、结构参数与设计特点、关键材料的选取等方面进行了较详细的阐述。提出了合理设计和整体优化异步牵引电动机的方案。

摘要：对交流异步电动机运行工况中较少采用升压恒功工况进行了叙述,对升压恒功的采用及其特点、优点做了一些探讨,并介绍一些应用实例,供电机及系统设计参考。

摘要：介绍了衡量直流电机换向性能的指标参数;分析了如何根据无火花换向区域试验结果,通过调整电机的参数,使电机达到最佳换向;介绍了在电机设计时改善电机换向的几种有效方法。

摘要：介绍了KHS-15000/75整流电源的基本情况。该电源为稳流型直流电源,输出为直流15kA/75V。主电路由双反星整流电路组成,采用全数字双CPU控制。主控制系统采用16位的80C196KC单片机,数字触发器由8位的89C51单片机组成,2片单片机采用并行接口通信。控制系统的监控软件运用了模块化编程,给出了系统主控软件、系统初始化与运行前自诊断、调压稳流运行方式等流程图。对设计的难点和关键技术问题:数字触发控制系统、系统自诊断、故障识别与保护等提出了相应的解决方案。

摘要：简要阐述了双极性SHEPWM(特定次消谐脉宽调制)的数学模型,建立了消除特定谐波的非线性超越方程组,论述了求解此非线性超越方程组的新方法,推导了开关角计算关键参数。针对内燃机车主变流器主电路特点,进行了基于TMS320F28335芯片+FPGA的控制电路的硬件和编程设计。试验结果表明,在不同开关角之间切换时过渡处未出现电流波动,切换较平稳。

摘要：分析了预充电电阻的控制逻辑及工作过程;详细阐述了预充电电阻电气参数的设计方法、参数选择、容量选择及冗余设计;应用专用软件对预充电电阻的实际工况进行模拟仿真,设计与仿真结果可以作为预充电电阻技术规范的设计依据。设计与仿真方法在实际的运用中得到了验证。

摘要：介绍了谐波励磁发电机的原理,提出谐波励磁同步发电机设计需解决的关键问题和设计特点,给出了试验结果,介绍了该电机在170 t电传动内燃矿用自卸车上的应用。

摘要：介绍了工矿电机车牵引计算中的一些基础知识,牵引力和制动力的形成,黏着的概念及黏着对牵引力和制动力的影响,着重阐述了在工矿电机车设计中应如何计算运行阻力和牵引质量。