摘要：以一副汽车前大灯反射镜模具为例,叙述了预制整体模塑料的注射成型工艺过程,分析了模具结构与热塑性注塑模的典型区别和特点,并介绍了模具标准件、材料及热处理。

摘要：以注塑模开发流程为主线,简要介绍了汽车保险杠注塑模的设计(包括浇口、分型面、导向定位、冷却水道、材料、热处理及标准件)、模具加工、注射成型及制品检验的要点。对注塑模的开发,特别是汽车保险杠注塑模的开发具有重要的参考价值。

摘要：以1模8腔、1模4腔和1模2腔3类45°弯头管件规格为例,分别对其注塑模具中产品出数、管件排列方式、模具的结构特点和动作步骤作了阐述。小规格45°弯头管件,为了增加出模数,提高生产效率,采用竖排式斜导柱抽芯模具结构;大规格45°弯头管件,为了便于模具加工与制造,保证模具质量,便于减小生产机型,减少投资、注塑成型成本,采用横排式套筒油缸抽芯模具结构。

摘要：高保形弹性涤纶复合纤维长丝具有优异的拉伸弹性和弹性回复性能。纤维长丝通过适当加捻,有利于促进纤维的卷曲收缩,一般选择每米600~1600捻之间。织物设计时,一般选择比较稀松的结构,织物紧度选择在60%左右,可根据设计风格要求进行选择。染整加工中的碱减量、预收缩、预定形、成品定形工艺可保证高保形纤维长丝充分的收缩和卷曲,使织物具有良好的拉伸弹性、抗皱回复性,优越的悬垂感和飘逸的仿真丝感。

摘要：以芯层发泡降噪管材挤出模为研究对象,优化设计芯层发泡降噪管材,以多层共挤挤出模为设计要点,通过模具流道均衡设计优化薄壁熔体流动性。设计的芯层发泡降噪管材挤出模具有结构合理、易于加工、成型高效、使用寿命长久的优点。

摘要：分析了扩口类管件结构及成型工艺,以?75mm扩口管件为例详细介绍了扩口管件注射模的结构,阐述了扩口管件模具抽芯机构、锁模机构以及定位机构等的设计,叙述了模具工作过程,可为扩口类模具设计提供思路。

摘要：以一内螺纹三通管接头模具为例,叙述了多方位模内自动脱螺纹的工作原理和结构特点,管接头成型模具同时运用电动机、液压马达、气缸等进行抽芯,提高了生产效率和塑件质量,对同类塑件的设计具有一定的参考作用。

摘要：介绍了内螺纹管件在脱模时容易变形的问题,提出了解决这类管件脱模问题的抽芯机构设计方案,论述了抽芯机构的结构特点和工作原理,通过滚珠丝杆带动滑块抽芯与螺纹型芯旋转抽芯时的螺距一致,使塑件抽芯动作运行平稳,有效解决了内螺纹塑件在抽芯时产生的起牙损坏、拉伤等问题。

摘要：以饮水管的氯化聚氯乙烯(CPVC)管材为研究对象,通过优化管材挤出模的结构,改善熔体在模具型腔内部的流动状况,增强熔体在模具型腔内的塑化程度,大幅度提高成型管材的生产效率。

摘要：文章采用双组分复合纺丝技术制备了弹性聚酯复合纤维长丝,该纤维由常规涤纶和改性涤纶两种成分组成。然后选择相对稀疏的组织规格,将弹性聚酯复合纤维长丝织制成面料,该面料经过碱减量、定形等工艺技术处理后,悬垂滑爽、抗折皱回复能力突出,同时具有良好的弹性效果。