摘要：轻型高速直喷式柴油机的迅速发展时与其匹配的喷油泵提出了更高的要求。本文详细分析、比较了国内外多种轻型直列式喷油泵的结构特点和技术参数，着重介绍新颖高速轻型直列式ＢＨＳ型喷油泵的设计与研制状况。

摘要：在机械制造中,经常采用两销一面定位的形式,见图1。这种定位形式若使用不当,容易产生转角误差,定位精度难以保证。那么如何在夹具设计时,消除或减小其转角误差呢?1.两销一面定位转角误差产生的原因如图1所示,以两平行孔 D_1和 D_2以及与两孔轴心线垂直的平面定位,在设计以这种定位形式的夹具时,往往为了克服制件两孔间距 L 的制造公差△所造成装夹工件的困难,将精度高的孔(设 D_1)采用圆柱销,精度低的孔(设 D_2)采用削边销(或称菱形销)定位,见图2。

摘要：喷油泵体安装柱塞套小平面对其导向孔d的轴心线垂直度公差为0.025mm,导向孔直径为φ14_0^(+0.027),被测平面较小,而且较深,如图1所示,杠杆千分尺的测头不能直接与被测表面接触,要测得它的确切误差比较困难。 1.检验夹具的结构根据被测零件的技术要求,需要100％进行检验,现介绍我厂设计的垂直度检验夹具(见图2)。测量套1是中间过渡元件,通过测量套延伸杠杆千分尺的测量头与被测平面接触,间接实现对被测平面的检验。偏心轴2用螺钉6固定在底座上,偏心部位直径d_2与工件φ14_0^(+0.027)的内圆柱面配合。为了提高测量精度,

摘要：通过大量实例,论证如何应用标准块及检验夹具的优化设计,来实现大批量高精度零件的检测。

摘要：油泵油嘴的精密零件柱塞套(见图1),原采用珩、研中孔的加工工艺,难以达到设计要求,经实践改在MBD 5磨床上磨削。当机床液压顶杆向右移动时,它带着件7向右移动,使件7的A、B两端面分别与件2和件8的左端面贴合,推动件2和件3询右扩张变形,

摘要：1 设计正校正装置的根据 RFD型调速器是国内A型泵和P7泵主要配套的机械离心式调速器,市场占有率较大。RFD—K型调速器(见图1)是一种带有机械式负校正装置的调速器。为了适应某些柴油机的工作要求,仅有负校正装置的RFD—K型调速器的喷油泵的供油特性是不够合适的。尤其是对于扭矩储备率较大,又对低速烟度有较高要求的柴油机,需要使用正负校正兼有的调速器。因此,如何在RFD—K型调速器上加装正校正装置,正是本文所要探讨的问题。

摘要：在机械制造过程中,判断零件是否合格,就是判断零件的各结构要素是否在制造公差范围内,即公差带的范围内。正确理解产品设计所提出的尺寸公差、位置公差所形成的综合公差带,是制定产品零件制造工艺方案和合理选择检验手段的重要条件。对于独立的尺寸公差带或位置公差带不难于理解。但对于尺寸公差和位置公差的综合公差带就容易造成误解。

摘要：工具磨床没有螺旋进给机构,不能直接磨削螺旋槽零件。为此,设计一套在工具磨床上能磨削精密螺旋槽零件的专用夹具以磨代铣。一、工艺分析图1是柱塞简图。原来用苏制柱塞螺旋槽半自动铣床铣削加工,易造成螺旋线翻边毛刺,去毛刺又易将螺旋棱廓线倒圆,保证不了工艺要求,同时粗糙度较大,加工质量不稳定。因此为工具磨床设计专用夹具来实现磨削螺旋槽。根据图1分析。

摘要：较精密的套类零件的孔加工,经常采用钻、扩、挤、铰、研的工艺过程,往往根据零件的规格不同,设计了很多不同定位尺寸的、结构相近的专用夹具。并且专用夹具的利用率不很高,造成浪费比较严重。为了适应批量大、规格多的生产要求,必须设计出操作方便、定位夹紧可靠、效率高的通用可调夹具。现介绍如下: 一、夹具结构及工作原理我厂生产的很多不同规格的套类零件,其中孔轴心线对工件的外径轴心线的同轴度要求比较高,并且批量大,夹具必须能自动定心、操作方便。

摘要：我厂加工分列式油泵?林(图1)。原来采用专用钻模,工件结构大同小异,钻模种类多。为此,我们应用成组夹具技术,设计了通用可调钻模。 我厂加工8种油泵,结构相似。