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检索条件"机构=汉阳特种汽车制造厂"
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公路集装箱运输车设计
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《专用汽车1990年 第4期 22-30页
作者:冷连川 尤叙生 王兆平 余辉汉阳特种汽车制造厂 
介绍了集装箱运输车的分类及其组成型式,针对集装箱运输车的特点,提出了设计要求,并对集装箱运输车的整体及其零部件进行了设计和选型。最后,分析了影响牵引车性能的三个指标。
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半挂车悬架系统最优设计
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《专用汽车1990年 第1期 19-23页
作者:倪永康汉阳特种汽车制造厂 
对半挂车建立八个自由度的数学模型,以司机座椅与路面输入激振之比作为目标函数,利用随机方向搜索法优化选取设计变量,以达到悬架的优化设计。
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重型挂车油气弹簧平衡悬架系统设计问题的探讨
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《专用汽车1990年 第1期 14-18页
作者:王璋汉阳特种汽车制造厂 
介绍了重型半挂车油气弹簧平衡悬架系统的结构、工作原理、主要性能参数的计算以及设计等问题。指出了该系统存在的缺点,提出了改进措施。
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高速公路用半挂车若干设计问题的初探
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《专用汽车1991年 第4期 7-10,16页
作者:王璋 梅汉生汉阳特种汽车制造厂 
从事架结构、车架刚、强度计算、车架安全系数的确定、制动系统等方面探讨了高速公路用半挂车设计的若干问题。
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汉阳牌”军用特装车开发设计的特点
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《专用汽车1996年 第4期 9-10页
作者:黄允盛汉阳特种汽车制造厂 
汉阳牌”军用特装车开发设计的特点汉阳特种汽车制造厂黄允盛汉阳特种汽车制造厂生产军用车的历史可以追溯至30年以前。六十年代初,该成功地完成了鱼雷运输车的试制任务,从而步入军工生产的行列。在以后的七年中,该又先后开...
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8×8重型牵引车车架若干设计问题的探讨
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《专用汽车1992年 第1期 16-18,53页
作者:王璋 彭光淦 梅汉生汉阳特种汽车制造厂 
采用“有限元法”对车架设计方案择优及强度和挠度进行了计算,提出了发动机(含支承)和倒置平衡悬架的简化模型。
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连动轴圆管扩方孔工艺及模具设计
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《模具工业》1996年 第4期22卷 26-27页
作者:夏发群汉阳特种汽车制造厂 
连动轴圆管扩方孔工艺及模具设计汉阳特种汽车制造厂(湖北武汉430050)夏发群1工艺分析图1为联动支承总成中的连动轴.其坯料为Q235无缝钢管。由于该零件是以管料为坯料,加工成上方下圆形式,变形情况比较复杂,在圆周方...
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边板点焊步进机及其控制
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汽车工艺与材料》1992年 第8期 28-32页
作者:刘桂生 安洪昌汉阳特种汽车制造厂 
为实现边板步进与焊机焊接的半自动控制,设计了汽车边板点焊步进机及其气、电控制系统。
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用PC改造B2152型四米龙门刨床
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《机床》1992年 第9期 38-39页
作者:杨德华汉阳特种汽车制造厂 
本文介绍了用PC改造四米龙门刨床工作台的自动循环,点动前进和点动后退,自动进刀和退刀等功能的交流控制系统。龙门刨床工作台具有往复运动,频繁换向的工作状态,这就要求PC具有较高的抗干扰能力和L作可靠性。把 PC用于龙门...
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半挂汽车列车动态制动力的合理分配
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《武汉工学院学报》1995年 第3期17卷 31-35页
作者:徐达 周光国武汉工学院武汉工学院 汉阳特种汽车制造厂 
本文论述了半挂汽车列车动态制动工况下的轴荷分配计算,并提出了理想制动力的分配及特征曲线的计算表达式。对于各轮轴间制动器制动力具有固定比值的汽车列车,亦可计算其轴荷分配,并用各轮轴的利用附着系数,作为设计各轮轴间制动器制动...
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