摘要：上海卢浦大桥为主跨550 m的提篮式钢拱桥,是目前世界上最大跨径的拱桥。施工设计中采用两项关键技术,三维实体建模虚拟建造技术和S355N细晶粒结构钢焊接工艺新技术。利用软件MDT及自编扩展模块将卢浦大桥主桥钢结构中所有构件,全部用三维实体建模的方式建立在一个三维空间模型之中。运用三维实体建模虚拟建造技术,解决结构细部尺寸精确计算和匹配问题,给出三维建模的原则、方法及实例。S355N细晶粒结构钢焊接工艺新技术解决新工艺技术质量与工期的矛盾。桥梁主体刚结构采用S355N细晶粒结构钢,大规模采用FCAW焊接方法,通过焊接试验、焊接工艺参数的选择方法、预热、后热及其他焊接工艺措施保证FCAW焊接方法的实施。大桥于2003年6月建成通车。

摘要：本文介绍如何对装焊工序建立一个产品、过程和资源的模型，模拟造船厂船分段流水线上的物流。本文所介绍的方法是船厂设计和船厂技术改造的有力工具。

摘要：SKWB-2500船舶三维数控弯板机用于船舶大尺度三维曲面外板冷弯成形的自动加工,采用了武汉理工大学和山东硕力机械制造有限公司发明的"方形压头可调活络模具板材曲面成形装置"、"板材在线实时检测控制的快速逐步逼近弯曲成形法"等关键技术,有效地避免了三维曲面船板冷弯成形时易发生的皱折和压痕缺陷,在回弹的控制应用中实用高效。通过不同类型实船三维曲面船板的多次压制实践,表明该机可与现行主流造船集成制造系统的板材加工数据无缝链接,实现三维曲面船板无余量数控成形,且加工后的船板表面光顺,加工效率大幅度提高。论文对SKWB-2500船舶三维数控弯板机组成机构及性能、方形压头可调活络模具设计、快速逐步逼近弯曲成形方法和船板加工实践等进行了阐述。

摘要：以封闭式厂房外大门设计为例,从门体结构、机械传动和电气控制方面介绍了电动推拉门的设计方案,为类似的厂房大门的设计积累经验,提供借鉴。

摘要：阐述了现代船舶自动电站的原理,提出了一种新型的船舶电站自动同步并车、解列等各种功能实现的具体方法。为电站安全、可靠、经济运行提供了支撑。

摘要：本文对即将修订的《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)中构造要求部分提出了几点建议,文章采用原文与所提观点对照的形式进行表述;本规范应同施工工艺细则方法进行区分,使之成为钢结构设计的通用标准;本文还主要把规范中部分构造要求条款同国内外船舶入级与建造规范的相应条款进行了比较与分析,希望能够对重新编制工作有所帮助。

摘要：详细阐述了长江三峡水利枢纽右岸地下电站快速闸门铜基镶嵌型自润滑球面滑动轴承的制造技术要求、设计方案、承载计算和跑合模拟试验,它的成功制造改变了过去该类轴承依赖进口的状况,实现了国产化,大大降低了闸门制造成本,提高了我国自润滑球面滑动轴承的制造水平。

摘要：长江三峡水利枢纽升船机平衡重轨的加工制作难点为:原材料质量要求高、构件细长、焊接变形难控制、焊接空间狭小、焊缝质量难于保证、机加工装夹易变形和多达6个轨道面需整体加工。通过对本工程制作加工难点的分析,阐述了利用专用工装和检查工具制作平衡重轨道结构件的关键技术,以及轨道分节一次装夹固定整体机加工的关键工艺。经出厂验收,平衡重轨道各项检测项目质量均优于(或满足)设计要求,验证了平衡重轨道制作技术的正确性,并节省制造成本323.67万元,约占合同总价的5.68%。

摘要：利用***和SQL Server 2005进行企业网站设计的开发,详细给出了从企业网站的需求分析到总体设计、详细设计及实现的各个环节,完成了一个网站所要求的全部内容。把整个系统分成各个模块,各个模块之间相互独立,可以灵活调整,并且在不改变系统基本结构的前提下能嵌入其它功能模块,以满足不同用户的需求。

摘要：本文基于现场试验 ,通过对精密箱型结构件应用动应力分析和VSR工艺前后残余应力测量 ,确定现行VSR工艺的稳定性。