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浅谈某酒店的供配电设计
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《中国新技术新产品》2012年 第14期 101-102页
作者:倪红梅 唐伯平宁波建工股份有限公司设计研究院浙江宁波315000 北京江森自控有限公司浙江杭州310030 
随着经济的飞速发展,现代电气设计工作也变得越来越复杂。本文将结合实际工作中的某四星酒店大楼电气设计实例,简单的阐述一下酒店供配电设计的相关内容。
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上海环球金融中心智能化防灾系统
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《现代建筑电气》2012年 第4期3卷 82-86页
作者:田建强 黄辰赟 高玉岭 赵雪黎 王丹华东建筑设计研究院有限公司上海200002 上海江森自控有限公司上海200122 
从介绍建筑智能化防灾系统出发,阐述了其中一些重要的子系统如何在上海环球金融中心建筑中得以实施和应用,对于其他超高层建筑智能化防灾具有参考价值。
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基于SMS的3G网络控制的设计和实现
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《信息技术与信息化》2012年 第3期 48-50页
作者:马庆彪 刘洪来山东公路技师学院山东济南250022 北京江森自控有限公司山东济南250012 
介绍了基于SMS控制3G网络数据通信的实现方法,给出了通过AT指令来控制Modem的方法,详细阐述了SMS控制的流程,实现了对TD-SCDMA无线3G网卡完全控制。无线3G网卡具有高智能化,高稳定性,高安全性,使用方便等特点。该系统采用Delphi编写了...
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允差范围对水冷式冷水机组性能测试的影响
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《制冷与空调》2018年 第3期18卷 34-38页
作者:包继虎 李同彪 谢宝刚 赵宗彬 谢鸿玺 刘辉合肥通用机械研究院 江森自控楼宇设备科技(无锡)有限公司 
分析允差在国家标准GB/T18430.1—2007规定范围内变动对水冷式冷水机组性能测试的影响,研究发现:基于GB/T18430.1—2007的允差范围,会导致对水冷式冷水机组制冷量的不合理判定;同时,基于现有允差范围,还会弱化水侧污垢系数修正温差对IPL...
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PVC搪塑粉的热降解特征及其动力学研究
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《材料科学与工艺》2014年 第2期22卷 55-60页
作者:王菲 姚卫国 管东波 王守军 安慧 贾玉玺山东大学材料液固结构演变与加工教育部重点实验室济南250061 吉林大学材料科学与工程学院长春130022 长春富维-江森自控汽车饰件系统有限公司长春130033 
粉末搪塑表皮被广泛应用在各种中高档汽车仪表板上.为了优化设计搪塑粉、提高热加工性能从而促进高档汽车国产化,本文首先利用热重分析和裂解气相色谱/质谱实验探讨搪塑粉的热降解失重特征,分析升温速率、实验气氛和搪塑加工对其热降解...
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一、二次泵水系统运行存在的问题及改善措施
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《建筑热能通风空调》2016年 第11期35卷 65-68,20页
作者:荣剑文 王波 吴洋 管涛阿特金斯顾问(深圳)有限公司 华润置地(山东)有限公司 北京江森自控有限公司 华润建筑有限公司 
传统一、二次泵水系统普遍存在由于一次泵回路与二次泵回路流量不匹配而造成供水温度偏离设计值的情况发生,且冷机也存在低负荷、多台运行等情况。调节一次泵回路流量跟随二次泵回路流量,可很好地改善该问题,并在实际工程项目得到应用...
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自适应滤波器在组合导航系统中的应用
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《价值工程》2011年 第33期30卷 150-151页
作者:李桂英 徐杨 岳宇博长春理工大学长春130022 长春富维-江森自控汽车饰件有限公司长春130033 
介绍了一种无人机导航算法的设计方案和原理,分析了GPS/INS组合系统中误差、偏差来源,针对系统存在的误差,采取差分测量以及自适应滤波算法,并对设硬件系统的误差进行仿真,证实了设计方案可以提高系统的精度。
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机场航站楼空调系统节能控制技术研究与实施
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《建筑电气》2008年 第10期27卷 3-10页
作者:邵民杰 涂强 闵加 沈勉华东建筑设计研究院有限公司上海市200002 江森自控有限公司上海市200060 
空调系统作为机场建筑中的能耗大户之一,其节能控制技术的研究具有较高的应用价值。节能技术的成功实施可以很大程度上节省机场的运行费用,还可以大幅度地降低其对外部环境的影响。本文通过对上海浦东国际机场二期航站楼空调系统节能控...
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汽车座椅骨架轻量化的研究概况
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《汽车零部件》2015年 第11期 68-73页
作者:战磊 孙军 何金光 李威 孙继国长春富维-江森自控汽车饰件系统有限公司技术中心吉林长春130033 
简要介绍了目前汽车座椅骨架轻量化技术的研究概况,从结构轻量化和材料轻量化两方面对汽车座椅骨架轻量化的实现途径进行了阐述。对于汽车座椅骨架,在众多轻量化途径中,材料轻量化的效果优于结构轻量化。镁合金和碳纤维复合材料在轻量...
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轿车后排座椅的行李碰撞有限元分析与试验研究
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《农业装备与车辆工程》2012年 第8期50卷 58-62页
作者:林聪沈阳金杯江森自控汽车内饰件有限公司辽宁省沈阳市110180 
目前多数轿车后排座椅靠背骨架形式普遍采用钢管与钢板焊接而成,目的是提高靠背骨架强度以通过国家强制法规GB15083中行李碰撞的要求,该结构成本高且重量大。设计了一种简单的钢管式后排座椅靠背骨架结构,应用有限元分析进行行李碰撞研...
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