摘要：在研究纯滚动齿轮齿面几何特性的基础上，推导出纯滚动齿轮啮合点处综合主曲率及接触应力计算公式。分析表明，齿面接触应力随接触点处法向压力角和螺旋角的增大而减小。为此，制定了齿轮法向压力角和螺旋角取值标准，并将击面接触应力公式系数化，最后给出筒化后的接触应力计算公式和相应的系数图表。

摘要：本文总结了关于碟形弹簧位移和应力的各种计算方法，在此基础上用有限元方法对碟形弹簧位移和应力进行了计算，并将各种理论计算方法结果与有限元方法的结果进行了比较，为以后的工程设计提供了一定的依据。

摘要：本文给出一个型钢压弯构件截面设计的简捷方法——等效轴压力系数法,弯矩的影响用弯矩等效轴压力系数反映,可一次选定经济合理的型钢规格,避免了常用试算法之不足。利用本文方法设计,效率高、质量好。

摘要：从分析碟形弹簧设计问题入手,提出了厚板剪切假设和垂直挠度假设以及两个新的角位移参量,建立了厚板弯曲变形理论,并将该理论运用于碟形弹簧设计中。通过建立数学模型,分析了碟形弹簧的载荷与位移特性,得到了新的设计计算解,从而扩大了碟形弹簧常规法设计解的设计范围,可用于涡轮钻具中小直径比的碟形弹簧的设计。设计实例表明,新的计算解方便实用,实测精度高。

摘要：本文详细介绍了前置式抽油机的有关几何参数计算、运动分析等方面的计算方法;并用BASIC语言编制了设计计算程序。文中给出了程序框图和使用说明,并以前置式CYJ14-6-105HB抽油机的设计计算作为算例,得出了正确的结果。

摘要：在高压蓄能器的设计中,按高压工况设计出的单层筒蓄能器壁厚过大,难于进行常规的钢板卷制工艺和无损探伤检测;改用组合筒设计后,能较好地解决上述问题。文中引用加道林条件,导出了高压蓄能器截面直径计算公式,对在相同工况下的单层筒和组合筒的应力进行了分析,并与实际设计的蓄能器进行了比较。结果表明,对文中实例,组合筒与单层筒的内径相同,外半径则减少5mm,重量减轻约20%。因此,有一定的实用性和经济性。

摘要：在设计铰链四杆机构轨迹发生器时,本文把曲柄存在条件和最小传动角大于许用值的条件归结为杆长和许用最小传动角的两个不等式组,进而证明了选取参数的3个命题,并提出了两种简便、实用的方法——直接法和间接法。文中证明的一些结论,对于在优化设计时简化约束条件也是有意义的。

摘要：针对综合Ｒ－Ｒ－Ｃ三动杆机构时没有完全避开运动参数而计算量大的问题，应用几何等同条件进行研究。先将机构杆件构成的假想封闭矢量多边形分别向垂直于Ｚ２轴的Ｘ２、Ｘ３两轴投影，应用第二类几何等同条件，建立了两个避开长度运动参数Ｓ２的关系式，再以力向余弦为等同条件，解出角度运动参数θ１，θ２和θ３的表达式，进而可得到两个完全不含运动参数的设计方程，使Ｒ－Ｒ－Ｃ三动杆机构的设计计算大为简化。

摘要：涡轮叶片的型线对涡轮钻具性能影响很大。通过分析涡轮叶片型线对液流流动参数的影响 ,认为叶片型线上存在不连续的曲率是影响涡轮性能的主要因素 ,得出叶片压力面和吸力面型线应为单型线且具有连续三阶导数的结论。提出用五次多项式构造叶片型线 ,给出叶片型线与几何参数的关系、定量求解方法和叶片型线检验要求。 165涡轮钻具设计应用实践表明 ,采用这种新方法设计涡轮 ,可优化涡轮叶片形状 ,改进涡轮性能 。

摘要：应用反求工程的理论、方法和技术，详细地分析了美国Ｌｕｆｋｉｎ公司生产的常规游梁式抽油机的设计特点，探讨了该公司抽油机的设计指导思想及其反求设计的关键技术，提出了常规游梁式抽油机模块化系列设计的方法，并详细论述了常规游梁式抽油机的功能分析、模块的划分与设计。