摘要：分析振动监测系统的测量噪声水平是结构健康监测设计的重要步骤,有利于优化测试方案和后期模态参数识别。本文从数据采集全过程入手分析测量噪声的主要来源和统计特性,基于最小二乘法原理,提出标定硬件噪声水平的“n信道”方法和估计多信道同步误差的方法。前者允许以任意数量的信道组合进行噪声估计,能够充分利用所有信道的信息,增强结果的稳定性;后者运用时滞测量信号的频域特性,通过互功率谱密度的比值实现信道间亚毫秒级同步误差估计。所提方法的正确性、鲁棒性和实用性通过某桥梁振动监测系统的测量数据得到验证。

摘要：二十二碳六烯酸(DHA)能够有效维持大脑和视神经的正常发育,具有保护心血管、抗癌抗炎等功效。藻油中重金属含量较少,与鱼油相比,藻油来源的DHA用作膳食营养补充剂更加安全,然而,藻油DHA产品存在稳定性低、抗氧化性差等问题。目前藻油DHA稳态化递送体系的开发受到广泛关注并已开展许多研究,其中乳液递送体系被证实能有效改善乳液稳定性、抗氧化性等。本文综述藻油DHA常见的乳液基递送体系及其递送机制,重点总结和讨论近年来生物聚合物基藻油DHA乳液递送体系及其应用,并展望今后构建具有抗氧化等多功能藻油DHA新型乳液递送体系,以期为功能性食品组分的稳定化和营养递送体系的合理设计提供理论参考。

摘要：为有效治理岩土问题,提出计及地质强度指数的坝坡基坑岩土承压敏感性试验研究。分析非线性压力破坏的基本内容,通过关联岩土评分系统的地质强度指数确定岩土特性参数,使用模拟试验研究基坑岩土土体参数对坝坡基坑岩土承压敏感性影响。试验结果显示:坝坡基坑岩土的自重、超载值、弹性模量、粘聚力等参数为低承压弱敏感性参数;内摩擦角岩土参数与地质强度指标以及岩性系数等参数为高承压敏感性参数。该结果可为工程建设提供参考。

摘要：随着现代水利水电工程的日益优化创新,高坝设计中需要解决的重大技术瓶颈是消杀高坝泄放洪流所携带的超大能量。利用水流的突扩、突缩消能的孔板制造简便,并且消能效率高。孔板的抗空化特性跟它的最小壁面压强系数大小紧密相关,其作为孔板设计制造的一个关键性指标。通过数值模拟和物理模型试验的方法,研究了平头孔板初生空化数与相关体型要素和水力要素之间的关系,并得到了经验表达式。研究结果表明,平头孔板初生空化数的经验表达式与实际吻合较好,为孔板的工程应用提供了参考。

摘要：我国是世界上水产养殖第一大国,其中工厂化水产养殖规模也在不断扩大,针对投饲工作机械化程度不高的问题,设计了一款可控的、集定时定量定速一体的自动投饲机,并对投饲机下料过程进行了EDEM仿真。仿真结果显示,在下料过程中,饲料不会滞留、堵塞在管道中,在风速固定为25 m/s的情况下,电机转速的变化会影响饲料运行的稳定性以及出料量,当电机转速为1 500 r/min时出料量较多,出料过程相对波动,电机转速为3 000 r/min时出料量相对减少,出料过程相对稳定,仿真结果可为投饲工作的调整提供参考和依据。

摘要：为全面实现白光干涉测量系统的搭建及应用,在硬件结构的基础上对软件系统进行了设计和开发。以LabVIEW图形化编程语言为开发工具,分别通过.NET控件、ActiveX控件与运动控制器和数据采集仪建立通信,实现对5个运动轴的协调控制及数据的实时采集及分析处理。最后通过对标准环规的测试,验证了此软件不仅能精确高效地完成白光干涉测量系统的测试任务,其所输出的点云数据还可以进一步处理获得直径、圆柱度等形位公差信息。

摘要：针对四门关键的机械类实验课程实施了系统性的改革举措,通过融入尖端的科技和新工艺,构建了一套兼具设计性与综合性的实验项目体系,进而丰富了实验教学内容并实现了教学模式与评价机制的创新。本研究新建了配备先进管理模式的实验室,为学生搭建了优质的创新实践环境。改革后的实验课程不仅聚焦于学生对理论知识的深入理解,更强调其实践操作技能的提升以及解决实际工程问题的能力培养。实践结果充分显示,本次实验教学改革中,学生们在实验中积极展现创新思维与实践应用能力,团队合作与问题解决能力得到显著提升。验证了改革的有效性,也为继续深化实验教学改革提供了有力的支持与信心。

摘要：加快形成新质生产力,将对实现中国式现代化目标发挥重要推动作用。新形势下我国海洋治理能力面临较大挑战,需要分析新质生产力相关的海洋科技、人才、管理等要素,研究新质生产力的发展与海洋治理能力提升的关联性,构建海洋治理能力现代化的基本逻辑框架,通过推进海洋科技创新、人才培育、新兴产业发展和管理模式改革,塑造海洋发展新动能新优势,以新质生产力发展促进海洋治理能力新的跃升。

摘要：研究了油库夏季高温导致的油气回收工艺中吸附罐回收率低、吸收塔解吸效率低、油气回收系统能耗过高以及安全隐患较多等问题。将温度较低的地下水作为冷却水,从实践的角度构建多种强化传热结构的管壳式换热器并采用CFD的方法对其热力学与水力学性能进行多方面探究。结果表明当油气在管壳式换热器壳程中流动时,热流可以获得更好的冷却效果;油气在壳程流动时,CIRF型换热管具有最佳的热力学性能,RAW型换热管具有最佳的水力学性能。综合油气回收工况与计算结果配置CIRF型换热管的管壳式换热器在油气回收工艺中有着较强的适用性,其可以在有效提高油气的冷却效果的同时兼顾换热器的水力学性能。

摘要：本文运用以雷诺平均N-S方程(RANS)为基础的粘性流CFD方法,结合MRF多重参考系模型,对某LNG运输及加注船的首尾侧推器粘性流场和水动力进行数值计算,在多种不同航速条件下,研究了在低速航行时船速对侧推器推力性能的影响规律。通过对比分析得出,首尾侧推器的侧推性能及其对船体水动力性能存在很大差别,并且这2个方面的性能对航速的敏感性也存在很大差异;采用独立尾侧推器舱室布局设计的尾侧推装置效率比独立首侧推器高。