摘要：通过对焊钳移位装置自由度和运行过程中力的分析，指出我厂老焊装线焊钳移位困难的原因，并重新设计了一种新的具有较好灵活性和安全实用性的焊钳移位装置，经生产线实际应用反应良好。

摘要：油管夹片复合成形模设计江苏仪征汽车制造厂（江苏仪征２１１４００）徐柏鸿１引言油管夹片广泛应用于各种车辆的气路、油路布置上，其形状特点是大端有加强筋，而小端为半圆状端头，如图１所示。零件材料为０８冷轧钢板，料厚０９ｍｍ。要求工件尺寸准确，外观平滑，表...

摘要：旅行车左右纵梁前段的冲压工艺设计江苏仪征汽车制造厂（江苏仪征２１１４００）徐柏鸿图１零件图１引言图１所示零件系新开发旅行车的左纵梁前段，料厚２ｍｍ，右件与左件完全对称。由于该件位于前桥独立悬挂装配部位，是旅行车底盘上的重要承载件，对汽车底盘的质量及性...

摘要：1 前言我厂是生产轻型客车的专业厂家,为提高产品的表面质量,于1993年建成一条阳极电泳线,因生产纲领的限制,整条线处理方式为步进式。运行初期,我们选用了棕黄色纯酚醛阳极电泳涂料,因槽液的循环系统设计仍沿用50年代的夹缝式结构,槽底的流速及液面流速均不能达到设计指标,导致槽液的颜基比严重失调,颜料沉降严重,电泳后的膜层较薄,电泳漆的泳透力差,槽液浮色严重,漆膜的耐盐雾性能不足100 h,显然已不能适应产品升级的要求。为此,我们改用聚丁二烯阳极电泳涂料,试用初期涂膜的各项性能都很好,泳透力达70％以上,膜厚25～28 μm,耐盐雾240 h以上。该涂料的施工工艺为:固体分含量9.8％～11.8％、施工电压100～110 V、电导率2 500～3 500μS/cm、pH值8.0～8.3、溶剂含量1％～2％。2 故障原因及处理运行一段时间以后,我们发现泳车效果变差,槽液中出现树脂凝结,树脂的水溶性变坏,槽液的pH值保持在7.6～7.8,溶剂含量0.53％,槽液的电导率4 300～4 600 μS/cm。根据以上现象我们做了小槽泳板试验,结果表明,在小槽中补加一定量的助溶剂和强碱中和剂后,泳板效果较好,由此,我们加强槽液的过滤,将已凝结的树脂过滤掉,同时补加适量的助溶剂与中和剂,