摘要：随着国内经济和科学技术的不断发展,城市建设步伐越来越快,城市隧道工程项目数量也越来越多。在隧道工程施工过程中,最关键的就是防水问题,若不能很好地解决防水问题,将会给整个隧道工程埋下巨大隐患,导致使用过程中漏水渗水现象频发,大大增加后期的维修与治水成本,影响城市交通的同时也会给国家及建设单位造成严重损失。因此,为确保隧道工程的使用质量和安全,就必须重视建设过程中的防排水施工设计和质量。基于此,本文主要对隧道工程中的防排水施工技术和质量控制相关内容展开论述。

摘要：桥梁支座是桥梁的重要组成部分，作为桥梁上部结构和下部结构的链接点，起着保证桥梁上部结构受力正确传递到下部结构、完成梁体结构所需的水平位移和转角变形等作用。近年来，随着交通事业的迅猛发展，交通流量增长往往远超桥梁的设计流量，由此产生的支座剪切过大、开裂等现象使桥梁支座的功能无法正常发挥，影响梁体及桥梁附属结构的安全，必须及时进行更换。

摘要：如何较好地解决软土路基段桥台与路堤衔接处的沉降差异是一个长期存在的施工难题,通过对设计与施工问题引起的地基条件差异、路基与桥梁链结构的差异以及桥台后填料不当等原因的分析,提出相应的解决方法,以供工程管理、设计、施工和监理人员参考。

摘要：针对某桥梁高桥墩爬梯结构设计情况,以某桥梁施工中扣件式钢管脚手架搭设为例,介绍了高桥墩爬梯结构及布置形式,并进行了具体设计计算,为类似高桥墩爬梯设计提供参考。

摘要：立足杭嘉湖平原地区特有的软土地质情况,详细介绍申嘉湖高速公路嘉兴段项目软土路基处理设计的特点以及新材料、新技术、新工艺在软基处理中的应用,并探讨了软基处理施工现场的工程量计量控制要点。

摘要：为提高道路线形质量,提出了利用差分GPS与航位推算(DGPS/DR)组合定位技术和计算机技术实时地获取行驶轨迹线坐标以及通过这些坐标计算道轨迹参数的研究思路,对其中的一些关键问题进行了分析,其中包括组合定位系统的数据处理、轨迹线各项参数的计算推导及轨迹线与道路设计线差异性分析。

摘要：以某连续梁桥为工程背景,采用地震分析软件Opensees对其建模,分析单柱墩、双柱墩对桥梁抗震性能的影响。对桥梁抗震性能的研究主要通过三个位移参数,梁端位移、支座位移、墩顶漂移比,进行对比分析来判断,研究在同等地震强度下不同桥墩形式在位移参数方面计算结果的差异。

摘要：桥面铺装质量的好坏是保证高速公路运行质量的关键因素。结合宁宿徐、乍嘉苏、常张和杭州湾大桥北接线等高速公路的工程实践,就高速公路混凝土桥面铺装的病害成因进行简要分析,并提出相应的处治措施,为设计、施工和监理提供参考。

摘要：城市地道工程施工虽然并不复杂,但由于施工缝处理不当、防水材料质量问题、变形缝防水设计施工等方面原因,极易造成砼结构在使用过程中出现由点到面不同程度的渗漏。本文结合工程实例,从设计、施工等方面探讨城市地道防水施工工艺及注意要点。

摘要：在公路的建设过程中,路基施工是一项尤为重要的环节。公路施工过程中路基结构的设计、填料压实、路基路面排水和路基防护等项目为施工技术的主要内容。路基施工受到公路施工地带自然环境、路面承受负荷压力、公路土质等方面的影响。鉴于工程的复杂性,因此,相关人员必须严格按照相关的法律法规,对施工予以高度重视,并根据公路的特点和要求,全面控制施工质量。基于此,本文主要就公路路基施工技术及质量控制展开了阐述。