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检索条件"机构=江苏奥新新能源汽车有限公司"

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基于非贵金属氧还原催化剂的质子交换膜燃料电池性能: 收藏
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引用; 《电化学》2020年第4期26卷 563-572页; 作者：张焰峰肖菲陈广宇邵敏华江苏奥新新能源汽车有限公司江苏盐城224000 香港科技大学化学及生物工程系香港九龙清水湾上海智能新能源汽车科创功能平台有限公司上海201805 长三角新能源汽车研究院有限公司江苏盐城广州市香港科大霍英东研究院广东广州511458 香港科技大学能源研究院香港999077; 质子交换膜燃料电池的成本和寿命问题是制约其商业化的主要瓶颈.开发高效稳定的新型非铂氧还原催化剂是降低电池成本的重要途径.过渡金属-氮-碳型非贵金属催化剂具有较高催化活性、资源丰富、价格低廉等优点,被认为是未来最有希望替代...; 质子交换膜燃料电池的成本和寿命问题是制约其商业化的主要瓶颈.开发高效稳定的新型非铂氧还原催化剂是降低电池成本的重要途径.过渡金属-氮-碳型非贵金属催化剂具有较高催化活性、资源丰富、价格低廉等优点,被认为是未来最有希望替代铂的氧还原催化剂.本综述从催化剂的设计构筑、催化层结构优化以及电池测试等方面,对过渡金属-氮-碳型非贵金属催化剂的国内外最新研究进展进行了重点讨论,并对未来其发展趋势提出展望.; 来源：详细信息评论

电动汽车用电池管理系统硬件设计: 收藏
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引用; 《中国科技期刊数据库科研》2016年第11期 144-144页; 作者：张久林张融江苏奥新新能源汽车有限公司江苏盐城224007 江苏正昀新能源技术股份有限公司江苏盐城224007; 电动汽车电池管理系统可以为驾驶员提供重要信息,自电动汽车诞生以来一直是研究的热点。本文对电动汽车电池管理系统硬件电路进行设计,以STC12C5A60S2微控制器为核心,对电池管理系统电流、电压、温度检测电路进行了设计。; 电动汽车电池管理系统可以为驾驶员提供重要信息,自电动汽车诞生以来一直是研究的热点。本文对电动汽车电池管理系统硬件电路进行设计,以STC12C5A60S2微控制器为核心,对电池管理系统电流、电压、温度检测电路进行了设计。; 来源：详细信息评论

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