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检索条件"机构=江苏恒立液压股份有限公司常州铸造分公司"

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铁路机车用球墨铸铁轴箱铸造工艺设计: 收藏
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引用; 《铸造》2019年第3期68卷 307-310页; 作者：张禹于赟丁杰贾兵孙祥广江苏理工学院江苏常州213001 常州华德机械有限公司江苏常州213234 江苏恒立液压股份有限公司常州铸造分公司江苏常州213164; 在铁路机车用球铁轴箱的试生产过程中,铸造工艺采用封闭-开放式浇注系统,中间位置进行分型,在矩形凸台处布置1个内浇道。经X射线检测发现,铸件矩形凸台处存在缩松缺陷。为了消除此类缺陷,使用MAGMAsoft凝固模拟软件对初始工艺进行了分析...; 在铁路机车用球铁轴箱的试生产过程中,铸造工艺采用封闭-开放式浇注系统,中间位置进行分型,在矩形凸台处布置1个内浇道。经X射线检测发现,铸件矩形凸台处存在缩松缺陷。为了消除此类缺陷,使用MAGMAsoft凝固模拟软件对初始工艺进行了分析,并对内浇道尺寸进行了改善。试制结果显示,内浇道模数与凸台比例为0.4时,会产生缩松;内浇口模数与凸台比例小于0.4时,缩松消除;经X射线检测,按此工艺生产的铸件组织致密,能满足技术质量要求。; 来源：详细信息评论

减速机壳体的铸造工艺及CAE模拟分析: 收藏
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引用; 《现代机械》2021年第2期 86-88页; 作者：李松杰周正寿孙祥广江苏恒立液压股份有限公司常州铸造分公司江苏常州213164; 通过对减速机壳体的结构特点及技术要求进行分析,此结构采用双砂芯组合进行设计。实际生产前通过MAGMA软件对减速机壳体的生产工艺进行初步分析,可以推断出铸件产生缩松、缩孔和热节的位置,通过工艺优化,有效的控制缩松的产生,降低废品率。; 通过对减速机壳体的结构特点及技术要求进行分析,此结构采用双砂芯组合进行设计。实际生产前通过MAGMA软件对减速机壳体的生产工艺进行初步分析,可以推断出铸件产生缩松、缩孔和热节的位置,通过工艺优化,有效的控制缩松的产生,降低废品率。; 来源：详细信息评论

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