摘要：本文主要介绍新能源汽车热管理远程云控制的应用和设计思路,利用手机APP、后台中央计算机、车载通信终端、汽车CAN局网络等技术实现新能源汽车热管理的远程控制,使用户更加便捷地了解和控制车辆的当前冷热状态,可以有效提高新能源车辆的使用安全性和舒适性。

摘要：以汽车实际开发过程中为了降低风阻系数和风噪大小,通过对车身外造型进行外流场CFD分析,提出A柱造型的局部优化方向,然后再通过对车身A柱结构的不同分件形式、安装固定方式的可行性对比分析,选择最佳可实施的方案,通过在A柱与前风挡之间增加卡接的前风窗装饰条的方式实现A柱造型的局部优化来提升整车性能,降低风阻系数和风噪大小。

摘要：2020版E-NCAP将采用MPDB碰撞替代现行的ODB碰撞工况。为研究新工况下的车辆碰撞安全性,采用仿真分析手段,以不同重量的车型为研究对象,开展包括OLC、SD以及击穿罚分的分析,寻求相应的设计策略。研究表明:新工况对小质量车型及大质量车型的影响较大。针对分析结果,总结出相应的设计建议,为新车型的MPDB碰撞安全性能设计提供参考。

摘要：从目前的发展情况来看,中国各个行业的发展水平都在不断提升,人们的生活质量得到了改善,汽车的数量也在不断增加。汽车冲压模具是汽车制造过程中的重要组成部分,想要设计出质量高、水平佳的汽车冲压模具,一定要加强对模具设计过程中关键步骤的重视。冲压模具设计对整个模具的制造有着非常大的影响。虽然中国模具行业在发展过程中取得了一定的成绩,但是与发达国家相比,该设计业还存在许多不足,基于此,文章对国内汽车冲压模具设计业的现状及发展方向进行了探讨。

摘要：近年来中国社会经济发展呈迅速上升的趋势,其中汽车工业的发展也随之有了较大的变化,在汽车工业的发展中,汽车车身涂装生产的数量有了明显上升的趋势,这就对汽车车身涂装工艺有了更高的要求。通过调查,发现在汽车车身涂装工艺中会涉及到很多环节,为了满足人们的需求,汽车车身涂装工艺也必须要在规划设计环节上加强重视。因此,文章将对汽车车身涂装工艺规划预留设计进行分析,希望可以帮助相关设计人员,提高汽车车身涂装工艺规划预留设计工作的质量和效率。

摘要：对汽车车身的焊接工艺来说,在汽车生产过程中占据着重要的位置,其焊接工艺的好坏对整个汽车的质量都有着直接的关系,因此,在对汽车车身进行焊装时,务必要对焊装工艺的设计以及焊装方式进行完善。众所周知,在汽车车身焊装过程中经常会因为各方面因素的影响,导致汽车生产公司成本支出较高,严重影响汽车生产公司的效益,同时汽车车身焊装受到负面影响后还会对汽车本身的质量产生不良影响,无法满足用户的需求,而SE的出现则将整个设计与后期的汽车制造进行联系,是整个产品在开发中达到一体化的目的。为了使SE发挥出本身的效果,文章将对SE在汽车车身焊装中的应用进行了分析。

摘要：近几年,环境污染的现象日益严重,在此种形势之下,电动汽车迎来了前所未有的发展机遇,因为新能源汽车几乎不产生有污染的尾气,所以它必将成为交通领域的新秀。在电动汽车的制造过程中电池的质量属于一项至关重要的技术,因为电池管理系统直接关乎汽车运行是否安全、合理与高效,本文主要对一种电池包的关键技术进行介绍,并提出一系列优化方法。