摘要：针对目前钻杆动力卡瓦存在的自动化程度低、卡瓦体工作高度高、国外卡瓦价格昂贵等问题，研制了新型气动钻杆卡瓦。该卡瓦利用气缸进行卡瓦体的升降，可设计较长的卡瓦体，保证卡瓦有较大的悬挂能力；气缸固定在大方瓦内，有效降低了卡瓦体的工作高度。经台架试验各项指标均达到SY5049—91标准要求。现场应用表明，该卡瓦可减轻工人劳动强度，提高工作效率，并具有安装操作简便、自动化程度高、悬挂能力大，卡瓦体工作高度低等特点。

摘要：针对目前各油田现场使用的各种防喷盒普遍存在的问题，设计了一种新型多功能液压钢丝绳防喷盒，该防喷盒采用液压控制方式、可旋转的球接头、剪切螺钉、将胶筒切成斜口、增大三通管的尺寸以及在其底部安装套管抽汲采油环保井口等措施，有效地解决了井口防喷、防碰撞、防偏磨以及现场环境污染的问题。现场应用表明，新型防喷盒结构合理，使用方便可靠，消除了安全隐患，降低了成本，提高密封胶筒的使用寿命30％以上。

摘要：游梁式抽油系统的柔性控制技术是一种变速驱动技术,其目的是改变抽油机工作进程、提高采油效率,具有一定的先进性。但以往的柔性驱动方案,通常从抽油机悬点出发,并没有结合油井的地层参数及抽油泵结构等因素,不适用于不同井的不同生产时期。鉴于此,为寻找合适的柱塞运动规律曲线,实现“一井一策”的目标,提出“曲线寻优”的方案。根据井下流体物性参数进行供液协调分析,确定最佳采油协调点,进而确定合适的沉没度和动液面;以油井基本参数、流体物性参数及抽油泵结构为基础,通过傅里叶展开式,结合遗传算法对柱塞运动曲线进行优化设计,最终得到最优柱塞运动曲线。研究结果表明:在不考虑其他因素影响时,按优化后曲线运行的泵效、井下效率分别比优化前高了3.5%和2.7%;所提出的优化方法能在不缩短油井检泵周期的前提下有效提高泵效。研究结论可为游梁式抽油系统的柔性控制策略提供一定的指导。

摘要：针对江苏油区环保要求高、联38块钻井投资高等问题,采用井工厂模式和整体优化设计技术、井身结构优化技术、优选个性化PDC钻头+长寿命等壁厚螺杆+高压喷射技术、复杂井眼轨迹降摩减阻以及环保淀粉基钻井液体系等系列技术,形成了适合于江苏油田的高效开发技术集成。应用表明:联38块实钻机械钻速最快达22.44 m/h。其中,联38-11节约钻井周期41天,节约永久征地7.5亩,节约柴油100 t,减少氮氧化物排放6.28 t,减少二氧化硫排放0.4 t,累计节约投资913万元,为东部老油田低成本高效开发提供了新思路。

摘要：针对暂堵转向压裂工艺中暂堵剂类型多,转向效果差异大等问题,在暂堵剂封堵机理分析基础上,利用自主设计的动态暂堵评价装置,测定多种暂堵剂封堵承压能力,优化暂堵剂类型及其组合。结果表明,对于窄裂缝(1mm),需使用高浓度的复合颗粒或颗粒/纤维组合才能获取较好封堵效果(2mm缝宽下,2%复合颗粒承压达5MPa,1%纤维+0.5%颗粒一可达10MPa);单独使用颗粒时,随着裂缝开度增加,承压能力有明显的下降;相同裂缝开度下,暂堵剂的承压能力随颗粒浓度增加轻微提升,而使用复合颗粒或颗粒/纤维组合,相比于单一颗粒能够得到更高的封堵承压能力。在现场S井应用结果表明,复合暂堵剂进入地层后,能够有效封堵并阻断原有裂缝方向上的延伸,实现压开和沟通地层天然裂缝系统作用,该研究成果对暂堵转向压裂技术的优选和使用具有一定指导作用。