摘要：沐新北船闸是沐新河综合利用工程之一,至今已运行40多年,基础设施严重滞后,砼老化较为严重,存在安全隐患,既影响工程效益,也影响工程运行安全。本文主要结合沐新北船闸工程区域地质及存在的问题,总结沐新北船闸基坑除险加固设计要点,加速沐新北船闸工程现代化进程,提升其社会效益,进一步消除工程安全隐患,完善管理设施及运行条件。

摘要：绿色公路建设理念是国家致力于推行生态环境建设和绿色节能政策背景下衍生出新概念,随着各级公路工程建设的全面开展,促进公路设计与绿色公路建设理念的深度融合,可以在推动公路建设绿色发展和提升绿色公路建设水平的同时,为国家生态环境建设提供更大助力,可见其社会意义极为重大。基于此本文以绿色公路建设理念在公路设计中的应用为论题,首先简要分析绿色公路建设理念的重要性,然后深入探讨公路线路、路基与路面等方面的绿色设计策略。

摘要：本文主要以圆盘刀库的机械手自动换刀控制器为主要工作目标,通过采用可编程控制器,完成了对圆盘刀库的旋转选刀、刀套翻转送刀和机械手旋转换刀程序等的自动控制。本文还着重介绍了刀具库中刀具手动转换控制器的基本构造、工作原理、硬件构成、软件设计等。通过全新的换刀更换体系,可使其换刀效率大为提高,进而获得较好的企业效益。经实践运用证明,这种方式具有系统全面、见效快、使用广泛的优点,各部门都可进行需要的操作,能充分满足加工中心的需要。

摘要：为研究入渗空腔对地下滴灌滴头流量和土水势的影响规律,通过土箱试验和数值模拟相结合的方法,对比分析了黏土和壤质砂土2种土壤灌水过程中土壤正压及滴头流量的变化规律,反演了滴头出口处空腔半径,并建立了黏土中空腔半径的计算模型.研究结果表明:相同条件下,壤质砂土中的滴头流量大于黏土中的,但变化幅度小于黏土中的;壤质砂土中土壤正压随时间变化呈上升趋势,黏土中土壤正压随时间变化呈下降趋势,受空腔影响,滴头流量与土壤正压随时间的变化趋势不存在必然关系.模拟中,壤质砂土入渗空腔半径可选择较小值或认为与滴头出口半径相同.黏土中空腔半径随滴头额定流量和容重增大而增大.相对于选用固定值,研究得到的空腔半径可以提高现有计算公式在求解滴头流量和土壤正压的精度,拟合的空腔半径经验模型可以应用于地下滴灌水力设计,同时为土壤水分入渗数值模拟的边界条件设置提供依据.

摘要：2022年4月,新课程标准、新课程方案颁布之后,“大单元”“大观念”“任务群”“融学”等成为热搜词。新课标重点强调将核心素养作为衡量学习成效的重要因素,并通过这种方式构建有效的学习环境,使学生能够发挥自己的潜能,同时提倡“五育融通”“资源融汇”“学教融合”理念,培养适应新时代发展的高素质人才。自2015年起,该文作者一直致力于探索基于生态学的课堂教学模式,旨在构建一种更加和谐、可持续的课堂环境,使之成为更加有效的教育模式,同时在“融学课堂”理论基础上,以学校的美育改革实践为例,探索生态课堂在美育改革实践中的应用。

摘要：小型电动汽车制动器结构合理设计,对于提高车辆制动性能,增强车辆的行驶安全性起着至关重要的作用。本文主要分析了小型电动汽车盘式制动器系统的结构、功能和工作要求,运用汽车及零部件设计理论,结合制动系统的相关参数。对小型电动汽车盘式制动器进行参数和结构设计,并运用Pro/E三维建模软件进行小型电动汽车盘式制动器建模,以确定所设计的小型电动汽车盘式制动器的结构合理性。

摘要：镇江市丹徒区张寺水库被鉴定为病险水库,文章以该水库除险加固工程为例,在深入分析水库现状存在问题的基础上,结合当地工程经验,对大坝、泄水建筑物、输水建筑物等方面的除险加固设计方案进行分析。通过迎水坡加固方案、溢洪道溢流堰堰型、输水涵洞基础处理方案等综合比选,最终确定合适的加固方案,有效解决水库现状存在的问题,充分发挥水库的运行效益。对张寺水库除险加固设计方案的分析以及相关经验的总结,能够为今后类似的工程提供参考。

摘要：年级:二年级下册第八单元教学内容:《小猫的圆舞曲》(选自苏教版二年级下册第八单元)教材分析:《小猫的圆舞曲》(管弦乐)由美国作家R·安德森作曲。乐曲以管弦乐器丰富的音色和表现力,塑造了小猫活泼的形象及跳舞的形态。

摘要：在阅读教学中,用传统纸笔测评的方式评价学生思维能力,偏重知识性内容的考查,忽视了思维能力的发展,淡化了思维成果的输出。相比之下,表现性评价不仅具有良好的思维评价功能,还可以促进学生思维的显性表达。基于思维发展的阅读表现性评价,需要根据具体的阅读任务,做好思维能力结构的分析。在设计评价活动时,首先,明确评价目标并分析涉及的思维要素;其次,设计表现性任务,关联相应的思维活动;最后,编制思维表征量表,以全面考查学生的思维过程。

摘要：为了提高机械臂传动机构的运行稳定性,设计了一种基于形态学方法的机械臂振动信号降噪方法。形态学算法可以获得理想的脉冲噪声去除效果,实现良好脉冲噪声抑制性能。利用形态学滤波方法可以对振动信号误差起到更优的抑制性能。搭建了实验平台,并开展信号测试。研究结果表明:设计算法可充分保留特征频率,同时获取的噪声抑制性能都相对更为理想。实验测试结果得出在抑制噪声性能方面设计算法的效果相对更为显著,所提取状态特征的准确度更高。该研究可以拓宽到其他的机械传动领域,具有很好的推广价值。