摘要：在东庐山服务区跨主线桥景观照明设计中,对高速公路桥梁照明中功能与艺术相结合进行了一次探 索,本文总结了该景观照明设计的特点。

摘要：高速公路排水系统是高速公路的重要组成部分 ,对保证高速公路的使用性能和使用寿命具有重要作用。介绍了广 (陵 )～靖 (江 )高速公路的排水设计情况。有关的水文水力计算等限于篇幅 ,不再赘述。

摘要：通过对宁杭高速公路房建及其景观设计的总结,从总平面布局、景观设计等方面对高速公路房建区 域的设计进行了理论与实践的初步研究与探讨。

摘要：依托宁杭高速公路一线设计人员的实践经验,详细介绍了宁杭高速公路景观设计的目的、方法及具 体内容,尤其对互通式立交、服务区和高填深挖岩石路段的景观特殊设计做了颇为详细的说明,突出其灵活创新、 融入自然、绿色生态环保的特点。

摘要：介绍互通式立交在规划布局、方案选型以及设计等各阶段需要考虑的因素和需要注意的方面。

摘要：宁杭高速公路(南京至杭州高速公路)是国道主干线上海至云南瑞丽段的重要组成部分,也是江苏省重 要的出省骨架通道。途经江苏省南京市、江宁区、句容市、溧水县、溧阳市、宜兴市,沿线穿过江宁经济开发区、溧水东 庐山垭口、溧阳前马荡、老鹰山、宜兴兰右山、梯子山等,地形地貌为丘陵、平原水网、低山,不良地质主要表现为软土 和膨胀土。本文通过对宁杭高速公路部分段落路线控制因素的分析,全面介绍了路线方案比选论证的经过及采用的 结果,为高速公路路线方案设计提供了有益的参考。

摘要：随着高速公路网的逐步完善,短距离、大交通量、多重功能的城市连接道路的设计会经常遇到。以张(张家港)杨(杨舍镇)公路改造为例,介绍了该项目改造的一些方案设想,特别是对于集多重功能的道路断面的处理,提出了笔者的思路。

摘要：南京～杭州(宁杭)高速公路是上海～瑞丽国道主干线的重要组成部分,是江苏省干线公路网规划的 “四纵、四横、四联”中之“纵四”的一部分,它的建设对于加强江苏省与浙江省、福建省等我国东南沿海地区的沟通 具有重要意义。着重针对宁杭高速公路溧水～宜兴段的互通式立交规划布局、选型以及设计等方面做一简要 介绍。

摘要：利用研发的体外预应力混凝土桥梁结构弹性阶段非线性分析专用程序 ,对几种典型跨径体外预应力混凝土简支梁桥的体外预应力钢束在汽车活载作用下的应力变化进行分析 ,研究了结构跨高比、体外预应力钢束与结构的粘结关系、转向块间距等参数对计算结果的影响 .同时也与相同条件下的传统体内预应力结构的预应力钢束的应力变化幅度进行比较 .

摘要：介绍宁杭高速公路的工程地质条件,对其岩土层分布及其相应不良地质与特殊工程地质问题进行了 分析和阐述,并进行了相应工程地质评价,对工程建设和设计提出结论性意见和建议。